广西的小伙伴们，家乡的铁路，有最新消息了，而且，超劲爆!
近日，国家发改委在官网重磅发布了《铁路“十三五”发展规划》(下称《规划》)，重点项目涉及到的城市，都是始发站或者终点站，相比于其他城市，更能获得高铁带来的利好。
《规划》提出一系列“小目标”，比如：
到2020年，路网布局优化完善。全国铁路营业里程达到15万公里，其中高速铁路3万公里。
到2020年，全国铁路网基本覆盖城区常住人口20万以上城市，高速铁路网覆盖80%以上的大城市。
届时旅客出行更为便捷，动车组列车承担旅客运量比重达到65%。
先别忙着激动，今妹查阅这份《规划》发现，其中点名了一批铁路重点项目，有好几条铁路和咱们广西密切相关!
高铁重点项目提到：
干线铁路重点项目提到：
互联互通铁路及口岸铁路重点项目提到：
“八纵八横”高速铁路涉及的城市
《规划》在已基本实现的“四纵四横”高速铁路主骨架上，继续推进“八纵八横”高速铁路的发展。这16条通道分别是：沿海、京沪、京港(京九)、京哈、呼南、京昆、包海、兰广、绥满、京兰、青银、陆桥、沿江、沪昆、广昆、厦渝通道。
共涉及全国86个地级市以上城市▽▽▽
直辖市与特区：北京、上海、重庆、天津、香港、澳门
内蒙古：呼和浩特、包头、呼伦贝尔
黑龙江：哈尔滨、绥芬河、牡丹江、齐齐哈尔
辽宁：沈阳、大连、丹东
吉林：长春、延边州
河北：石家庄、秦皇岛、衡水、张家口
江苏：南京、南通、盐城、扬州、淮安、徐州
浙江：杭州、宁波
山东：济南、青岛、东营、烟台、潍坊、临沂、菏泽
广东：广州、深圳、珠海、湛江
河南：郑州、商丘、焦作
湖南：长沙、常德、邵阳、益阳、永州、张家界
湖北：武汉、黄冈、襄阳、宜昌、十堰
江西：南昌、九江、赣州
安徽：合肥、蚌埠、阜阳、安庆
福建：福州、厦门、莆田、龙岩
山西：太原、大同
四川：成都、达州、遂宁
陕西：西安、延安、宝鸡
甘肃：兰州
宁夏：银川
青海：西宁
新疆：乌鲁木齐
云南：昆明
贵州：贵阳
海南：海口、三亚
台湾：台北
《规划》还列出了“八纵八横”的高速铁路重点项目，也即国家大干线。比如建成北京至沈阳、北京至张家口至呼和浩特、大同至张家口、石家庄至济南、济南至青岛、郑州至徐州、宝鸡至兰州、西安至成都、商丘至合肥至杭州、武汉至十堰、南昌至赣州等高速铁路。
另外要建设沈阳至敦化、包头至银川、银川至西安、北京至商丘、太原至焦作、郑州至济南、郑州至万州、黄冈至黄梅、十堰至西安、合肥至安庆至九江、徐州至连云港、重庆至黔江、重庆至昆明、贵阳至南宁、长沙至赣州、赣州至深圳、福州至厦门等高速铁路。
以上重点项目涉及到的城市，都是始发站或者终点站，相比于其他城市，更能获得高铁带来的利好。
另据媒体10月报道，贵阳至南宁高铁初步设计方案已经获中国铁路总公司批复，预计今年底全线施工。
这30个城市发展势头强劲
从图中星罗密布的高铁路线可以看到▽▽▽
线路最密集：北京-天津、上海、广州-深圳、重庆-成都、西安、武汉、郑州，这10个城市是高铁时代的交通霸主，其中北京-天津、上海、广州-深圳、重庆-成都是国家未来重点打造的国际综合交通枢纽。
其次是：长沙、南京、杭州、合肥、南昌、太原、兰州、石家庄、昆明、南宁、贵阳、厦门，共12个。
最后是：济南、青岛、福州、徐州、沈阳、银川、三亚、海口，共8个。
从高铁规划还可以看到，绝大多数是内地城市，高铁线路最密集的也大都是内地省会城市。这意味着，高铁时代里内地省会城市将全面崛起，接棒海运城市的发展势头。