右起：辽宁省省长陈求发、德国总理默克尔、宝马集团董事长科鲁格共同启动全新BMW X1插电式混合动力下线仪式
在外观上，新车延续了普通版车型的设计风格，仅在细节之处带有混动车型特殊的标识。车身尺寸上，该车长宽高分别为4565/1821/1613mm，轴距为2780mm。 动力方面，有消息称全新X1插电式混合动力版将搭载1.5T发动机和一台同步电机、2.0T发动机和一台同步电机。其中，1.5T车型综合最大功率为 151Ps，与之诺60H完全相同（之诺60H的百公里油耗仅为1.8L）。2.0T车型的0-100km/h加速时间将在7秒内，最高车速有望达到 209km/h。在纯电动续航里程方面，新车或将超过X5 xDrive40e插电式混动版的31公里。 点评：华晨宝马推出全新X1插电式混合动力版车型主要是为了适应国内的市场，新车（1.5T车型）与之前曝光的之诺插电式混动版基本相同，但放在宝马品牌 下，其品牌溢价能力将会更高。新宝马X1插电混动版预计将在今年秋季推出，未来华晨宝马也会推出更多的插电式混动车型。