讯(桂林日报记者徐莹波)近期，本报接到一些市民反映：东二环路整修工程自去年8月底动工以来，西侧机动车道建设有了较大进展，虽然工程未完全结束，但已开放通行。东侧机动车道今年春节后开始封闭道路施工，但挖开机动车道后，工程建设却迟迟没有新进展，到底是什么原因?
接到市民反映后，近日记者来到东二环路施工现场调查，看到这条道路西侧机动车道完成了沥青中面层铺设，已开放通行，各类车辆川流不息;施工方用围栏把东侧机动车道围了起来，路面已被刨开，坑坑洼洼的，没有看到工程车辆和施工人员在现场施工。由于只开放一半道路，上下班高峰期，道路还是显得比较拥堵。
据悉，东二环路建设项目于2008年11月主体工程完工并全线通车，由于长期缺少管理养护、车流量大、重型车辆多等原因，经过近8年使用，部分路段损毁严重，影响人车通行，并存在诸多交通安全隐患。
2016年，我市决定全面整修东二环路，并把该工程列为2016年为民办实事项目。项目自去年8月31日开工以来，一直备受社会各界关注，为何现在迟迟没有进展呢?针对这一问题，记者采访了东二环路整修工程项目指挥部、市市政工程管理处有关负责人。
“东二环路整修工程原计划工期为120天，但受持续阴雨天气、原材料供应紧张、节假日等因素影响，施工进度有所放缓。”该负责人说，目前，我市越来越重视环境保护，关停治理了一批违法违规的采石场、沥青搅拌站，更好地保护了青山绿水，但碎石、沥青砼等原材料市场也出现了供应紧张的情况。受此影响，施工进度放缓，今年1月6日才完成西侧快车道沥青中面层铺设。为了缓解春节期间的道路交通压力，1月13日，指挥部联合交警部门暂时开放东二环路全段道路交通，工程也暂时停止。
“2月17日，施工方封闭东二环路东侧快车道进行施工，到3月10日，基本完成东侧快车道挖除工作。因天气原因，无法进行下一阶段的级配碎石层施工。”该负责人介绍，3月、4月，我市阴雨天气较多，其中3月阴雨天有26天，4月阴雨天有21天，连续晴天时间仅为3天。因连续下雨，路床经雨水浸泡后含水量较大。根据以往施工经验，被泡湿的路床要在晴天晾晒6天以上，才能完全晒干，再用重型压路机碾压。如果没有晒干就碾压，路基就会像弹簧一样，不能铺设级配碎石层和水稳层。盲目抢进度会导致项目投资“打水漂”，抢出来的工程也有可能变成“豆腐渣”。因此，近段时间东二环路暂时停止施工。
该负责人表示，项目指挥部将督促各施工单位在天气条件适宜时，以保证质量为根本，科学组织施工，加快推进项目施工进度，确保整修完成后的东二环路是一条群众放心路、满意路。