南宁5路口路段优化交通管理 违法将被抓拍处罚

　　为了减少青山路南宁市第三中学门前辅路车流与市三中进出交通的交叉冲突和干扰，缓解该处高峰时段以及上下学接送时段的交通拥堵，在青山路南宁市第三中学门前的主、辅道，增加施划黄色“网状线”标线，该网状线上游同时施划“过渡区”标线、减速标线，周边增加“禁止停车”、“注意前方排队车辆”、提示电警拍摄的交通标志。

　　机动车驾驶员在路过该路口时，应密切注意相关标志标线，在驶入过渡区后就应减速行驶，并拉开车距，注意前方排队车辆动态，避免由于跟车过近，误入网状线内停车。据悉，根据交通管理条例，在网状线内停车将罚款100元记3分。

　　厢竹大道（快速环路南往北向）竹溪立交桥至云景路口段

　　提前变道请勿跨越白色实线

　　为了缓解竹溪立交北出口主线与匝道合流、以及主线车辆从云景路出口通行变换车道带来的交织交通拥堵，在厢竹大道（快速环路南往北向）竹溪立交桥至厢竹大道云景路口段，自竹溪立交桥A、B汇合匝道与南北向主线交汇路口至云景路口，将从左至右第二机动车道与第三机动车道之间的车行道分界线由虚线调整为实线，将从左至右第三机动车道与第四机动车道之间的车行道分界线由部分实线、虚线调整为虚实线（两种线型），同时在竹溪立交桥A、B汇合匝道与南北向主线交汇段，增加施划黄色“网状线”标线，在调整或增加的标线上游，分别增设“网状线内禁止停车”、“禁止跨越实线变道”和相关指路标志、提示电警拍摄的交通标志。

　　在竹溪立交南往北主线上通行的机动车需要驶往云景路出口、长湖路出口的，应当在竹溪立交桥面完成变道，进入最右侧车辆通行；由竹溪立交桥A、B汇合匝道驶出的机动车辆需要变道的，应当注意地面标线，在允许变道的虚线段和虚实线段处实施变道；同时驾驶员应当注意前方车辆动态，在前方车辆已排队情况下，避免在网状线内停车排队。

　　凤岭南路（东北往西南向）的青山北路路口至青山英华立交桥底东进口

　　自青山北路前往青英立交桥底应走机非混合道

　　了提高地铁施工围挡期间青英立交东进口唯一主路出辅路匝道口安全和畅通，避免多条车道车辆挤抢该出口带来的安全和拥堵问题，在凤岭南路（东北往西南向）的青山北路路口至青山英华立交桥底东进口段，将主路最右侧车道（第3车道）调整为机非混合车道，允许非机动车、通往青山英华立交桥底的机动车通行。在主路第2车道与第3车道之间增设隔离护栏至青山英华立交桥底东进口，车辆只能通过主路第3车道前往青山英华立交桥底（青山路）。

　　途经车辆的驾驶员请注意道路上设置的提示标志和车道指示标志，提前选择相关通行车道，避免在车道入口处临时变道或错过相应入口。

　　双拥-桃源路口

　　解除原公交车专用道 其它车辆可通行

　　为了提高双拥-桃源路口高峰时间段的通行效率，在距双拥-桃源路口东入口机动车停止线约100米处，增加施划公交专用车道终止标线，该终止标线至双拥桃源路口东入口机动车停止线的最右侧车道不再作为公交专用道使用，解除原公交车专用道限时通行的限制，允许其他机动车作为直行车道使用。

　　驾驶员经过该路口应该留意相应设置的提示标志，根据车流情况选择相应车道，避免过多车辆挤占同一车道。

　　清川大道-五一路口

　　增加进口道机动车道数 优化调整车道功能

　　为了提高路口的通行能力，缓解高峰时段拥堵，清川大道-五一路口增加进口道机动车道数，并进行车道功能优化调整。快速环路方向的南进口（沙井大道）和北进口（清川大道）主路的机动车道数由原来的3条机动车道调整为4条机动车道，南进口（沙井大道）主路车道布置由原来的1条左转车道+2条直行车道调整为1条左转车道+3条直行车道；北进口（清川大道）主路车道布置由原来的1条左转车道+2条直行车道调整为2条左转车道+2条直行车道；东进口（五一路）主路车道布置由原来的1条左转车道+1条直行左转混用车道+1条直行车道调整为2条左转车道+2条直行车道；西进口（上津路）的车道布置为2条左转车道+2条直行车道；各进口道的右转车道均设置在辅路上，右转机动车车需提前通过侧分带断口驶入辅路。

　　驾驶员需要认真观察标志标线，严格按照车道功能通行，禁止跨越白色实线变道、穿插通行。

　　据了解，自5月1日起，交警部门将在相应路段设置电子警察，重点对占用网状线停车、跨越白色实线、不按规定车道通行等妨害交通秩序的交通违法行为纠正查处，依法进行严格处理。请广大市民朋友尽快熟悉、配合新增调整的限制通行、禁止通行的交通措施，途经上述路口路段注意观察并按照交通标志标线、信号的指示通行，确保交通畅通。