铁路运行图调整5月实施 宁铁客车总数增至229.5对

　　讯（记者罗宁）4月15日，记者从南宁铁路局获悉，从5月15日零时起，近十年来最大规模铁路运行图调整将正式实施。南宁铁路局将增开旅客列车36.5对，图定旅客列车总对数增至229.5对，比现图增长约10%。其中动车组列车开行对数达163.5对，占列车开行总数的71%，动车成为广西铁路运输主力，让更多壮乡群众享受到高铁红利。

　　南宁铁路局客运处处长麻寒松说，此次调图是为了大力推进铁路供给侧改革，更好地满足人民群众出行需求。此次调图后，广西铁路客车运能、辐射能力将大幅提升，客车开行结构更加科学合理，服务区域经济社会发展的能力进一步增强。

　　调图覆盖范围更广

　　南宁铁路局在充分市场调研的基础上，以最大限度满足人民群众出行需求为导向，对现在列车运行图进行整体调整和优化，通过大量增开旅客列车，调整运行区段和运行线路，全面优化了区域内各方向旅客列车的开行结构。

　　此次调图，南宁铁路局增开旅客列车36.5对，总数达229.5对，比现图增长约10%。其中增开普速客车12对，增开动车组列车24.5对。广西铁路旅客列车通达全国27个省、市、自治区，覆盖除太原铁路局外所有铁路局;跨省动车组列车开行对数增至124对，广西与15个省会城市可实现动车当日达，极大方便了广西对外交流合作。

　　普速列车增量加大

　　此次调图后，南宁铁路局一次性增开普速旅客列车12对，其中4对跨局、8对管内，增开数量为近十年少有。

　　跨局普速列车方面，新增南宁至西宁快速旅客列车1对，广西列车首次驶入青藏线，广西与青海两省区间实现了直连直通；新增桂林北至兰州快速旅客列车1对，进一步密切了西部地区之间的交流合作，有效缓解了广西往西北地区运能不足的矛盾；新增湛江至汕头快速旅客列车1对，使粤西、粤东地区间的联系更紧密。

　　管内普速列车方面，通过增开县城连接中心城市的普速列车，拓展列车覆盖范围，更好地服务广西加快县域济经发展和大力实施精准扶贫攻坚。调图后，将南宁至靖西3对管内列车纳入图定，图定开行1对南宁至博白、3对博白至贵港普速列车，预留南宁至崇左客车预备线1对在客流高峰期开行。

　　增开动车仍是重头戏

　　增开动车，仍然是此次调图的重头戏。调图后，增开24.5对动车组列车，广西开行动车组列车达163.5对，其中跨省动车组列车对数增至124对。

　　通过重点在南广、贵广线上和广西北部湾城市间增开动车，进一步密切北部湾城市群与周边广东、贵州之间的联系，促进泛北部湾地区经贸合作与交流。其中，新增13对直通动车组列车：北海至广州南2.5对，南宁东至广州南4.5对，桂林北至广州南4对，广州南至贵阳北2对；新增6.5对管内动车组：南宁东至北海3对，桂林至柳州、南宁东至百色各1对，桂林至北海、南宁至北海、柳州至南宁各0.5对。

　　调图后，南广线、贵广线动车开行对数分别达57对、60对，两广间动车组列车再次加密，真正实现动车公交化开行，为加快推进两广经济一体化进程提供了交通先行条件。南宁至北海间动车开行对数增至27对，动车开行更加均衡，南宁、钦州、北海间基本实现了动车公交化、交通同城化，进一步加速了广西北部湾经济区同城化进程，让经济区内老百姓享受到更多铁路改革发展的红利，为北海旅游产业加速发展奠定了基础。

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