法院审理查明，2015年11月29日20时，被告人麦某驾驶桂B5C880“五菱”牌微型车由西往东行驶至柳州市柳南区城站路柳铁一中门前的 路段时，遇到被害人王某、姚某正在由南往北通过人行横道，“五菱”牌微型车车头撞到被害人王某、姚某，造成肇事车辆损坏，被害人王某、姚某当场死亡的道路 交通事故。公安机关交通管理部门认定被告人麦某承担该事故的全部责任。事故发生后，麦某向公安机关报案。
据了解，事发后，民警对麦某进行了血液和尿液检测，并对肇事车辆进行检验，结果显示麦某当晚并未酒驾，其驾驶的车辆驻车制动率、左右内灯远光发 光强度不符合机动车运行安全技术条件的要求。案发后，麦某与被害人家属达成赔偿协议，并已支付完毕。被害人家属对被告人麦某表示了谅解。
柳南法院认为，被告人麦某违反交通运输管理法规，发生交通事故，致二人死亡，负事故全部责任，其行为已构成交通肇事罪。公诉机关对被告人麦某的 指控成立。鉴于被告人麦某犯罪后主动向公安机关投案并如实供述犯罪事实，并赔偿了被害人家属经济损失且取得被害人家属的谅解，法院对被告人作出从轻处罚的 决定。最终，依照《中华人民共和国刑法》相关规定对被告人麦某作出前述判决。 (冼旎文)
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该起交通事故发生后，柳州市进一步加大了交通安全管理力度，在全市开展了礼让斑马线活动。交警部门第一时间就该市、区各学校门前斑马线路段启动 电子警察抓拍，处罚不礼让驾驶行为。该市最大的公交车公司“柳州恒达巴士公司”及出租车行业率先执行，将司机礼让斑马线的行为纳入该公司管理规定及考核内 容，同时对于被电警抓拍到的公交车、出租车不礼让斑马线的行为进行内部重处。当地媒体也纷纷开设“为礼让点赞”和“曝光不礼让”专栏，对马路上行驶汽车进 行跟踪拍摄。
据悉，自2015年12月开展礼让斑马线活动以来，公交车驾驶人已连续多天“零上榜”不礼让斑马线曝光名单，公交车礼让斑马线的举动同时也带动了更多的出租车、私家车文明行驶的意识，市民多次在没有信号灯、也无交警执勤的斑马线前拍到行车礼让行人的画面。
来源：人民法院报