长堽路延长线往三塘捷径打通 凤岭北15分钟到三塘

　　 　　“长堽路延长线与三塘镇的三塘南路、松柏路终于连通了。”市民魏先生近日惊喜地发现，从南宁市中心城区去往三塘的捷径已经打通。记者昨日获悉，长堽路延长线（高环—松柏路，又称长虹路）已经完成建设并开放交通。据悉，今年长堽路还将继续向东延伸，穿过南宁绕城高速，直抵新外环高速，成为与民族大道平行的又一条东西向交通大动脉。

　　东站到三塘驾车只需15分钟

　　“我从长堽路中出发，经长堽路延长线过南宁东站后，再往东行驶约1.8公里，左拐上三塘南路，很快就到达三塘镇。” 魏先生告诉记者，这段路程他开车只花了25分钟，以往走快环和昆仑大道，拥堵是常事，至少需要40分钟。

　　长堽路延长线（高环—松柏路），目前，该段道路已经完成建设并开放交通。昨日上午，记者在现场看到，道路为双向8车道，非常宽阔、视野良好，路上车流量非常少，道路两旁设置有清晰的限速标牌和道路指示牌，中央绿化隔离带已经种上绿树。

　　新路通了有多快？随后记者驾车从南宁东站经长堽路延长线、三塘南路，到达三塘镇，全程只需15分钟。

　　作为过去著名的“断头路”，长堽路延长线（高环—松柏路）通车后，从市区方向往火车东站新增一条东西向的主干道。同时，延长线连接三塘南路及松柏路，打通了中心城区通往三塘片区的捷径，对于改善南宁市东西方向路网结构，促进市中心、茅桥片区、凤岭片区等区域的经济发展具有重要意义。

　　千方百计保住百年古树

　　在长堽路延长线（高环—松柏路）与松柏路交叉口，记者注意到，这里的中央绿化隔离带突然变宽，将一棵高大的树木围在中间，分外醒目。

　　据项目业主代表南宁市纵横时代公司市政部副经理黄焕然介绍，这棵古树原来位于道路设计出口道的车行道上，是目前南宁市发现的最大、树龄最长的扁桃古树。树龄达到230年，胸径约1.6米，冠幅约22米，树高约20米，主干周边根系粗大、老化严重。

　　为避免造成市财政资金浪费，南宁明确在不调整道路规划，确保行车安全及道路使用功能的前提下，以最低的成本进行原地保护。经过多次组织参建各单位及专家现场研究，综合多个保护措施比选，最终方案为古树现状保留，不新增用地，利用原已征用的道路边坡进行向北拓宽，又可以满足交通通行安全要求。

　　南宁市城乡建委随后组织召开方案论证会并获得通过，目前现场已基本完成建设。虽然古树“盘踞”道路中央，不过道路中线不变，加之路幅非常宽，所以行车并不受影响。

　　长堽路延长线今年继续向东走

　　沿着长堽路延长线往东行驶经过与松柏路交叉口后，宽阔的道路在这里“戛然而止”，前方已是“断头路。”

　　其实，长堽路延长线（高环—松柏路）只是长堽路延长线的一部分。根据规划，长堽路延长线还将继续向东延伸，穿过南宁绕城高速，直抵新外环高速。据悉，长堽路延长线（高环—新外高环）位于外东环屯里、三塘片区，呈西东走向，起于现状高速环路，终点止于新外高环，全长13180米，道路红线宽60米，道路等级为城市主干路。

　　该项目包含1287.67米长堽路延长线（高环—松柏路）段，目前已完成建设。长堽路延长线（松柏路—外高环）段目前正在进行可研修订，长堽路延长线（松柏路—三塘片区规划6路）段3.78公里正在开展初设与施工图设计，该段勘察工作已完成。

　　按照施工计划，将于今年中旬完成（松柏路—外高环）段招标工作，其中（松柏路—三塘片区规划6路）进入初设与施工图设计阶段。

　　长堽路延长线（高环—新外高环）全线建成通车后，长堽路将成为和民族大道平行的南宁市东西向交通大动脉。不但能实施凤岭片区规划、完善城市道路功能，还能将南宁市中心区与凤岭北片区紧密连接起来，将来市中心车辆将能通过该道路快速到达南宁东站。