入口不发卡、出口抬杆放行
交通运输部政策研究室副主任李扬表示，今年的黄金周公路交通车流量高峰仍会在一头一尾，出行比较集中在免费通行的第一天和最后一天，流量比较集中的路段将是大城市的进出城和景区周边公路。
为提高收费站通行效率，对免收通行费的车辆继续采取“入口不发卡、出口抬杆放行”的措施，同时对于ETC的车道确保正常有效的使用。
“严打”客车超员、超速和疲劳驾驶
在安全管理方面，重点抓好长途客运、旅游包车的安全管理，严禁不符合条件的驾驶员上岗，严禁不符合安全技术条件的车辆上路，严格执行“三不进站、六不出站”规定；严厉打击客车超员、超速和疲劳驾驶等行为。
同时，加强交通出行信息服务，通过多种方式及时向公众发布公路路况、客运班次、气象变化、交通管制、分流绕行等服务信息；改进和加强高速公路服务区管理，确保服务区，特别是高速公路的服务设施功能完好，油料供应充足，车辆维修便捷，环境整洁有序。
交通部门还将根据重点地区客流特点，合理安排运力的班次，特别是加强对汽车站、火车站、机场、大型活动场所的运输保障，加强道路客运、城市公共交通线路班次与铁路、民航线网的衔接协调，做好旅客转运、集疏运工作。
另外，对于确需要在国庆黄金周期间进行的养护作业路段，及早向社会发布信息，向出行人员提示绕行路线，引导车辆在假期期间顺畅通过，防止引发交通堵塞。
■ 数说
据交通运输部预测，今年十一黄金周期间，道路、水路客运量将比去年有所增加，道路客运量预计将达到6.3亿人次，日均9000万人次，与去年同期相比预计增长5%；水路客运量预计将达到1400万人次，比去年增长2%左右。节日期间，全国可投入客车运力86万辆，客船约2.1万艘、103万个客位，总体上运力准备充足。
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北极东北航道初具通航条件
由交通运输部海事局组织编撰的《北极航行指南(东北航道)》一书日前正式出版发行。该书将为计划在北极东北航道航行的船舶提供海图、航线、海冰、气象等全方位航海保障服务。
昨日，交通运输部政策研究室副主任李扬称，去年一年全球共有71艘商船通过了这一航道。去年，我国的中远“永盛”轮从大连港出发经由北极东北航道到达欧洲，这是中国商船首次航行北极东北航道，这也证明北极东北航道已经初步具备了通航条件。 （记者 闫欣雨）