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小编跟柳州交警了解到，当时只有4车追尾。因正值中午，文昌大桥上车流量较少，所以事故没有造成太大的影响。
以追尾这事来说，被追尾恐怕谁都不想！要做好安全驾驶员，以下这些要点你要注意。
●错开视线，看得更清楚
在车流中，尽量避免正对前车屁股行车，最好是与前车稍微错开一点的距离，偏左或者偏右。这样做的目的是，是自己仅能够观察到前车的行车状态，还能够看到更前一辆车的情况，做到提前预警。另外一方面，这样做也可以让后车方便观察到前车行驶状况，能够预防自己被追尾。
●提醒后车，只能看不能“亲”
如果发现后车跟车太近，可以轻点刹车，提醒后车注意保持安全距离。如果前方车流密集，通行缓慢的话，可以打开“双闪”，提醒后车注意。其实打开后雾灯，也能够起到警示的作用，防止自己被追尾。
●学会用点刹，给他人留点空间
刹车时，最好不要直接踩刹车到死，应该尽量“点刹”。这样不仅可以提醒后车注意，而且还能够为后车提供刹车的反应时间和缓冲距离，从而减少被别人被追尾的几率。
●没事儿尽量别随意并线
在道路上随意并线、换道，是非常危险的，也是非常容易造成交通事故的，更是造成追尾事故的最大隐患之一。而强行变道出现的交通事故，一般都是由并线一方负全责。再说，拥堵路段中“斜插猛拐”、“频繁并线”也不能让你比其它车快多少。
●别跟车太近，追上了，又不会跟你回家
避免别人追尾，最重要的一点是注意行车距离，无论是前车距离还是后车距离，都应该保持在安全范围之内。前车距离还好说，只要自己主动采取措施，就能够避免与前车追尾。但是后车距离比较难把握，所以我们需要及时观察后视镜，确认与后车位置和距离，无论是采取变道，还是轻踩刹车提醒后车注意，都应该尽量避免与后车距离太近。如果发现后车行动轨迹异常，或是有大车出现，应该及时靠边避让，避免危险发生。
●总之，预防追尾和被追尾的方法，归根结底最重要的只有两条：
第一，尽可能与前后车保持一个相对的安全距离，留给自己和他人足够的反应时间和反应距离；
第二，开车小心谨慎、精力集中，要遵守交通法规，切勿随意变道、停车等。
（来源：柳州1号、网络）
责任编辑：黄燕明