76岁火车迷雕出精美“和谐号”连车灯、车窗都有哟

石雕动车从隧道“驶出”   　　家住永前二区的曹之耀，是柳南区永前东社区里小有名气的“雕刻师”，他匠心独具，眼中的有趣事物经他雕刻打磨，成为了一件件精美的作品，整个过程可谓得心应手。退休后拿起刻刀的曹师傅，十多年来精雕细刻，家中作品琳琅满目，但他心怀梦想，坚持不懈。      自学雕刻十余年 作品琳琅满目    　　在曹师傅家中，记者看到了他多年来雕刻的作品，花鸟虫鱼、神兽佛像，形态各异，惟妙惟肖。“你看这只小狐狸走在老虎前面，像不像成语‘狐假虎威’？”曹师傅告诉记者，他雕刻的作品，全凭天马行空的想像力，很多作品都有他赋予的特殊意义。     狐假虎威   　　雕刻高手如何练成？“退休之后没事干，想培养个爱好打发时间。”曹师傅告诉记者，他爱上石雕，纯属偶然。没有绘画和雕刻基础的他，在接触了石雕之后，竟萌发了自学雕刻的想法。一有空闲，他就找材料拿刻刀，将脑海中的画面通过刻刀表现出来。从一开始刻的“四不像”，到有模有样、栩栩如生，他潜心磨练了十余年，并深深地爱上了这门艺术。       　　记者注意到，曹师傅的工作台旁，两件精美的火车雕塑在玻璃柜中一尘不染。“这是我最珍爱的两件作品。”曹师傅说，他还有一件心仪的宝贝——和谐号动车组，目前尚在雕刻打磨之中。      数十年缘分 与火车情定终生           为什么曹师傅对雕刻火车情有独钟？       今年76岁的曹师傅，在上世纪50年代末参加工作，是一名火车司机，跑过省内外多条线路。当年，曹师傅用1台蒸汽机车牵引100余节车厢，这一纪录在当时的柳州铁路局（现在的南宁铁路局）保持至今仍无人超越。1992年，曹师傅退休后，拿起刻刀，没有专业工具，没有名师指点，全凭一腔热爱，努力磨练技艺。   曹师傅雕刻动车细节   　　雕刻技术小有所成，曹师傅萌生了雕刻火车的想法。曾与他日夜相伴的火车，在脑海里早已刻下深深的印记，曹师傅花了两个多月，就用石材雕刻、组装出一辆蒸汽机车，车身上的零件细致入微，令人惊叹。之后，曹师傅又用了一个月的时间，以整石雕刻内燃机车，车灯、车窗等细节无一遗漏，十分精美。   　　自己驾驶过的两种机车都成了他手中的珍爱之作，曹师傅颇有成就感。“虽然我没有开过动车，但能不能雕刻动车，圆我“驾驶”动车的梦想呢？”有了这个想法，曹师傅开始了新的挑战。   曹师傅展示雕刻工具和作品      挑战梦想 变身环保达人       　　动车雕刻困难重重，曹师傅仅是找寻材料就花费了许多精力。为了弄清动车的构造、细节，他多次路在火车站蹲守观察，用手机拍摄动车照片。最终，曹师傅用木材雕刻了1辆动车组列车，并将其带到社区火车科普馆展示，获得社区居民的一致好评。之后，精益求精的曹师傅觉得在细节处理上还可以做得更好，便再次用石材和木材细细雕琢，力争完善。   　　曹师傅拿起还在雕刻的作品告诉记者，他打算利用废弃镜片做车窗，再刻画出车内细节，让这辆“动车”超越之前的作品。   蒸汽机车   　　记者注意到，曹师傅正在雕刻的动车虽然还略显粗糙，但放置在假山“隧道”之中，显得格外生动。曹师傅告诉记者，他很少使用精美材料，这些“隧道”都是充分利用旧物变废为宝，将雕刻艺术与旧物利用相结合，既环保又有趣。（记者 姚星羽）     责任编辑：韦树朗