柳州将有直通呼和浩特的高铁？

核心提示：

　　刚刚公布的“十三五”规划纲要草案中提到，今后五年要加快完善高速铁路网：

　　高速铁路营业里程达到3万公里，覆盖80%以上大城市。

　　其中，与广西有关的高铁有2条，即呼和浩特至南宁高铁、包头银川至海口（贵阳至南宁段）高铁。

这2条高铁都经过柳州吗？

　　我们一一来看！

一、呼南高铁线路走势明显，或将通过柳州：　　

　　对于南宁至呼和浩特高铁，南宁铁路部门回应，目前还只是在规划阶段。尽管规划纲要草案对于高铁相关线路并未更明确表述，但线路走势是很明显的。

　　南宁资深火车迷“380柱子”认为，南宁至呼和浩特高铁线路大致走向是南宁、柳州、桂林、永州、邵阳、常德、襄阳、郑州、太原、呼和浩特，其中永州至南宁段是利用既有的柳南客专和衡柳高铁，短期内不新建高铁线路。

百度百科中提到：

　　呼南高铁为呼和浩特至南宁高铁通道，系国家十三五规划的纵向高铁干线通道。

　　途径大同、忻州、太原、晋中、长治、晋城、焦作、郑州、平顶山、 襄阳、荆门、宜昌、常德、益阳、娄底、邵阳、永州、桂林、柳州、来宾，到达广西南宁。

北上更加便利：

　　据悉，目前广西北上的高铁是走衡柳（衡阳至柳州）线，通过衡阳接入京广高铁，从而接入全国高铁网。该条线路建成后，将成广西北上的另一高铁通道。　

　　2015年7月1日，南宁至内蒙古包头的直达普速列车开通，也经过柳州，广西与内蒙古的往来更加方便。待南宁至呼和浩特建成后，柳州或将有2条铁路直通内蒙古，将极大方便我们到广阔的草原上策马扬鞭。

二、包头银川至海口高铁或不经过柳州：　

　　在“十三五”规划纲要草案中，除了呼和浩特至南宁高铁外，还另有一条高铁与广西有关，那就是包头银川至海口高铁，因为这条线路途经南宁（贵阳至南宁段）。但经过柳州的可能性较小。

　　据悉，南宁东～西安北动车计划于2016年1月10日开行，这标志着广西、陕西两省区之间实现高铁直连，广西动车成功开进三秦大地，旅客跨省出行更便捷。

　　南宁东～西安北动车组列车车次编号为G1546/7 G1548/5次，使用CRH380A型动车组，经由柳南客专、衡柳线、京广高铁、郑西高铁运行，全程运行时间约13.5小时，较目前开行的南宁～西安K316/8次普速旅客列车用时减少20个小时左右。

　　看看时刻表，柳州到西安只要大约12个小时，相比普快29个小时到西安，时间大大缩短。那些年坐过的小普快终于不用再坐了！

网友评论

　　南宁东～宁波动车组列车车次编号为G2344/1 G2342/3次，使用CRH380BL型动车组，经由杭甬、沪昆、京广高铁、衡柳线、柳南客专运行，全程运行时间约12.5小时，较目前开行的南宁～宁波K582/4次普速旅客列车用时压缩18个小时左右。

　　从2016年1月10日起全国铁路将实施新的列车运行图，届时将新增开途经柳州的乌鲁木齐南～南宁特快旅客列车1对，这标志着广西、新疆两个分居祖国南北两端的民族自治区之间首次实现旅客列车“一乘直达”，两地间往来交流的交通条件进一步改善。

　　 据了解，乌鲁木齐南～南宁旅客列车车次编号为T284/1、T282/3次，经由兰新、陇海、宁西、焦柳、湘桂线运行，使用25K型集便式车底开行，全程运行时间约60小时，沿途停靠广西、湖南、湖北、河南、陕西、甘肃、新疆7个省区辖内的36个车站。

　　快让发布君去看看美丽的新疆姑娘和吃起大串的葡萄吧！

　　据了解，自2013年底广西开行动车组列车以来，经过多次列车运行图调整，出广西的动车组列车对数目前最高已达到96对，可终到北京、上海、广州、深圳、石家庄、杭州、济南、贵阳、郑州、南京、武汉、长沙12座大中城市，沿线覆盖全国13个省、直辖市。出广西的动车组列车的开行，极大方便了区内外旅客的往来交流，成为人们日常出行的主要交通方式。