一夜之间，在龙城的街道上，市民们再也不见双层巴士的踪影。是的，从2016年1月9 日，双层巴士下线退出公交运营。然而双层巴士在市民心中的印记，还一时难以抹去。
2004年，柳州公交引入双层巴士投入运营，让市民们眼前一亮，受好奇心趋使乘客们都想着去坐一次，体会那尤如乘坐在移动楼房上看街景的感觉，既满足乘客出行又起到观光巴士的作用。特别是孩童们更是趋之若鹜，不论是否需要到2路沿线的目的地，乘坐双层巴士只为观赏之。每当见到双层车远远开过来，候车的乘客就感到欣慰，因为它容量大，众多的乘客一次都能容纳。小乘客们一上车就往上层跑，哪怕只坐一两站。还有独具惠眼的年青人，把双层巴士作为结婚时迎娶新娘的花车，有创意、有趣味，别具一格的迎亲方式且特吸路人眼球而成为美谈。
92路双层巴士已经是大家城市记忆的一部分
然而，双层巴士由于车体高大，对行驶的道路条件要求较高，首先是路树不能太低，道路的转弯半径相对要大，路灯和警示牌的设置也要讲究些，以免碰刮，这对双层巴士的行驶线路受到了限制。再由于车体上层是半敞开式，遇刮风下雨天，乘坐的舒适度及观光性能受到影响。再加上由于年限到了，车辆亦较破旧，近两年因已难寻相应的车辆配件，10台车有时难以出满勤。
尽管如此，双层巴士的引入，还是给龙城街道增加了一道亮丽的景色，体现了在公交运营的多元素化，也给乘客心中留下美好的记忆。双层巴士的别离预示着新型的公交车将投入线路。相信柳州公交会随着经济的发展和科技的进步，会有更多理想的公交车用于线路上，满足市民的出行需求。
（通讯员华广津）
当“92路双层巴士要退出历史舞台”的消息在龙城论坛传出之后，不少网友纷纷留言，其中也有不舍之情：
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