定了！9月23日广深港高铁香港段正式开始运营，可以直达桂林等城市

核心提示：根据运营安排，第一班车将由早上7点由香港西九龙站发出，到达深圳北。

　8月23日傍晚，香港特区政府正式宣布，广深港高铁香港段将于9月23日正式开始运营。根据运营安排，第一班车将由早上7点由香港西九龙站发出，到达深圳北，票价为86元港币。根据有无中途站，行车时间为19分钟或24分钟。

家住深圳宝安区的杨先生因为商务活动，经常往返深港两地。他告诉第一财经记者：“我家到深圳北站，有10个地铁站，大约二三十分钟，而深圳北站到香港西九龙站最多24分钟。也就是说，以后从我家出发，到香港，不算其他时间的话，车上大概就一小时而已。这比以前至少少了一半时间。”

香港纳入全国高铁网络

据香港特区政府运输及房屋局局长陈帆介绍，广深港高铁香港段开通运营后，将能到达内地44个站点，包括6个短途站点和38个长途站点。

其中，6个短途站点包括：福田、深圳北、光明城、虎门、庆盛、广州南。38个长途站点主要包括：汕头、厦门、福州、南昌、杭州、长沙、武汉、郑州、石家庄、贵阳、桂林、昆明、上海、北京等城市。这也意味着，广深港高铁香港段的开通，将香港纳入了全国高铁网络。

在行车时间上，最短途是由香港西九龙站出发到深圳福田，只需14分钟，而最长途到北京，也只需8小时56分钟。

在票价方面，西九龙站至各长途站点的票价则参考内地高铁票价，把这些站点到广州南或深圳北的现有票价与由广州南或深圳北到西九龙站的票价相加。最便宜是由香港到深圳福田为68元人民币(约78元港币)，最贵为香港到北京为1077元人民币(约1239元港币)。每月月初将由上一个月的汇率来调整车票的港币票价。在香港西九龙站内也可以异地购买内地段高铁车票，手续费为10至30元港币。

港铁表示，日后高铁的票价会根据在非繁忙时段或非旅客高峰期的市场需求推出不同的推广及优惠票价，让更多乘客体验高铁服务。

乘客可在西九龙站购买内地段车票，手续费为10至30元港币。港铁表示，将与中国铁路总公司继续研究其他渠道，让香港乘客可更方便和直接购买内地段车票。

深圳市委党校副校长谭刚对第一财经记者表示：“还有一个月，广深港高铁香港段就开始运营了，这意味着香港即将正式迈入高铁时代。而在全球高铁运营里程中， 中国占的比例最大。这也意味着，香港即将纳入全球最大的高铁网络。”

朝发夕至连通全国东西北

谭刚说：“过去香港居民进入内地，远途的话只能靠飞机，短途的话依赖汽车或者火车。以后，香港人无论是来内地工作，还是进行商贸活动， 又或者是旅游观光，都将有更加便捷的交通方式。而且很方便，最长也不过一天时间，朝发夕至。”

班次的安排也颇为引人注意。短途列车于高峰时段（周五、周六）共会发出114对。其中往返于香港和福田的就有60-68班，往返深圳北的数量为，北行65班、南行66班。长途列车方面，每日会有13对列车。

谭刚说：“短途主要指从西九龙站到广东省内，长途指到广东省外。从现有班次安排来看，重点布局的是短途。这为粤港澳大湾区打造‘一小时生活圈’和优质生活圈，提供了便利。同时，也将促进大湾区内人员往来和要素流动，加速大湾区的建设。”

他补充道：“从远途来看，大概有三个方向：一是到北边，如北京；一是到东边，如上海；一是往西，如昆明。 这三个方向和通道的选择，与香港居民目前的出行选择相对一致，这也反映出了大湾区主要辐射的范围。另外，十九大报告指出,要支持香港和澳门融入国家发展大局。香港高铁纳入全国高铁网络，体现了这一要求。”

谭刚期待，未来香港的高铁网络铺设得更广，与全国更多的地方和站点互联互通。