讯(桂林日报 记者孙敏)张家界至海口旅游高铁(以下简称张海高铁)是一条承载国家战略的高铁通道，纵贯湘、桂、粤、琼四省(区)。如何能更好地推进张海高铁的规划建设，11月14日，全国政协常委、广东省政协副主席、致公党中央副主席王珣章率住粤全国政协委员调研组到我市调研，希望能联合广西、桂林的政协委员共同提出提案，促进张海高铁的规划建设。
张海高速铁路经过张家界、吉首、怀化、桂林、玉林、湛江、海口等地，是一条高标准、大能力的旅游高速线路，也是广西北上的一条重要通道。几年来，桂林市积极推进张海高铁的前期工作，经过与沿线各级政府的共同努力，2016年7月国家发布《中长期铁路网规划》，将张海高铁张家界至桂林段列入了规划。今年3月，桂林市委书记、市人大常委会主任赵乐秦前往中国铁路总公司介绍桂林情况，怀化至桂林铁路建设得到了中国铁路总公司的支持。目前，中铁四院正受托开展项目前期方案研究工作。
调研组表示，张海高铁形成的客运通道串联起中南和华南两大经济区，有利于落实国家战略、促进区域经济发展，同时也填补了中西部地区高速铁路网的空白，有利于整合区域旅游资源和扶贫攻坚，帮助沿线群众更好地脱贫致富。住粤全国政协委员希望通过此次深入的调研论证，广泛征求意见建议，与广西以及桂林的政协委员们达成共识，联合提出政协提案，在全国政协会议上向国家有关部门呼吁将桂林—玉林—湛江—海口铁路作为张海高铁的一部分，列入国家《中长期铁路网规划》，并争取早日开工建设。
广东省政协、自治区政协相关负责人，市领导张晓武、肖立华以及桂林市相关部门负责人参加调研座谈。