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玉湛高速广东段9月17日正式通车
玉湛高速疏港大道桥。(记者 廖源 摄)9月9日,备受各界瞩目的玉林(省界)至湛江高速公路一期工程(即玉湛高速广东段)通过交工验收,将于9月17日正式通车。9月11日,记者跟随中交一航局广东玉湛高速项目部的建设人员,驱车全程体验了玉湛高速广东段。竹园枢纽互通接沈海高速、通粤琼。北线长约74公里 可直达湛江市区9时30分许,在玉湛高速广东段的起点两广交界处广东省廉江市和寮镇军田村,记者看到,玉湛高速广东段、广西段分界处由一排混凝土构件隔离,广东段正式通车后将被拆除,道路所有建设工作均已完成。玉湛高速广东段起点。从起点出发,车辆以100公里左右的时速行驶在崭新的沥青路上,舒适惬意,路面犹如一条黑色飘带,直通远方。记者看到,沿线各种交通标线、路牌清晰,一目了然;用于监测和播报路况信息的摄像头、液晶显示屏等机电交安设备已运转,正在进行测试。道路中央每间隔2公里就设置了活动隔离栏,以备紧急情况时使用。“玉湛高速广东段长100.932公里,主要分为北线和南线两部分。”中交一航局广东玉湛高速项目部五工区副总工程师杨照东介绍,北线是从起点和寮镇军田村至湛江赤坎收费站,长度约74公里,包括8.17公里长的海田支线,南线是从高阳枢纽互通到东海岛大桥,长度约27公里。北线和南线通过沈海高速相连,从玉林方向过来的车辆直接走北线就可直接到湛江市区。玉湛高速广东段和寮互通。越往湛江方向走,两侧地势越平坦,车辆大约行驶5公里,就到了第一个互通--和寮互通,接下来相继通过塘蓬、石岭、廉江西等互通,行驶里程45公里后,就到了广东段玉林往湛江方向的第一个大型枢纽互通--高岭枢纽互通,连接云湛高速兰海联络线,需要前往化州、廉江等地可选择对应线路行驶,非常便捷。
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- 日期:2020-09-17