玉湛高速（广西段）：力争今年6月通车运营

编者按：幸福之花靠劳动浇灌，玉林的美好明天要靠全市劳动者的双手去创造。新时代是奋斗者的时代，每一个人都是新时代的见证者、开创者、建设者。5月1日，记者深入热火朝天的项目建设工地，走进守护群众健康的医院病房，用笔和镜头记录下我们身边这样一群普普通通、平平凡凡的劳动者，向读者呈现他们为之付出心血和汗水的事业，并通过他们向全市劳动者致以崇高的敬意。

陂头面大桥是玉湛高速（广西段）控制性工程，桥长800多米，建设历时637天。

玉林新闻网-玉林日报讯（记者 张钰斌 李媚 李家州 通讯员 王朋朋）4月28日至29日，玉湛高速公路（广西段）顺利通过自治区交通运输工程质量监测鉴定中心交工验收质量核验前的检查工作，正式启动该项目的交工质量核验以及交工验收，标志着玉湛高速公路（广西段）主线具备通车条件。

5月1日，玉林日报社推出全媒体直播行动“飞越玉湛——小微带你逛玉湛高速（广西段）”，以新华社“现场云”为直播平台，以“图文+小视频”为主要表现形式，以无人机航拍为主要视角，“抢跑”体验玉湛高速（广西段）。

玉湛高速（广西段）施工进入收尾阶段

9时，记者驱车从大南路驶上高速引道，经过大南收费站进入玉湛高速。笔直的公路在美丽的景色中舒展延伸，沿途蓝天、山川、田野、云雾组成一幅美丽的画卷，沿线风光美不胜收。

9时40分，记者来到马坡枢纽。对于玉湛高速来说，这是它承东启西、连接南北的重要交通枢纽，项目单幅设计长度9998米，共8条匝道及1条引线，位于陆川县马坡镇上独山附近，将实现玉湛高速与玉铁高速公路的交通转换，向北延伸至玉林市二环线的快速路的服务功能。

从空中俯瞰，整个马坡枢纽画面曲线造型丰富，立体交错，犹如一朵盛开的花朵。

“项目建设历时4年，玉湛高速（广西段）主线终于具备通车条件。目前，我们正完善绿化、机电交安、房建以及附属设施，运营筹备、交工验收等工作程序已全面启动，力争6月实现通车运营。”玉湛高速工程部负责人张礼告诉记者，“这是在玉林市委、市政府的大力支持下，所有参建人员日夜奋战的成果，我们付出了上千个日夜的心血和汗水。”

据了解，玉湛高速公路（广西段）起于陆川县马坡镇，途经陆川县米场镇、温泉镇、大桥镇、横山镇、乌石镇、滩面镇、良田镇和博白县文地镇，在博白县文地镇粤桂交界处，接玉林至湛江高速公路（广东段）。在玉林，共有大南收费站、陆川北收费站、陆川南收费站、乌石收费站、良田收费站、文地收费站等6个收费站入口进入玉湛高速，同时，马坡枢纽和大桥枢纽为本项目的关键工程，实现与玉铁高速、浦清高速（在建）的交通转换。

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