车辆改装需谨慎，这5项改装违法

玉林新闻网-玉林日报讯（记者 傅盛）近日，记者走访玉林城区各大机动车检测站，时值年末，各大检测站内热闹不已，不少车主扎堆驾驶机动车辆前来给车辆进行检测业务。在检测站工作人员的引导下，很多排队等候的车辆很快便完成了检测工作。但是，有些车辆却因为没有通过某些检测项目而需要重新整改，直至车辆整改完毕后才能继续进行检测业务。

记者发现，在这些出现“问题”的车辆当中，有一部分车辆是因为涉嫌违法改装，需要重新整改后才能进行检测业务。涉嫌违法改装的车辆不仅不能通过检测项目，还需要重新整改而耽误了车主不少时间。车辆哪些项目改装涉嫌违法？记者从检测站工作人员出示的2019版《机动车查验工作规程》（以下简称《规程》）上看到，《规程》对车辆改装有着5项明确的规定——车顶行李架改装：所安装的行李架不能改变车身长度与宽度以及车身主体结构，同时行李架的高度只能小于或等于300mm；出入口踏步件：可改装脚踏板，但是不能改变车身长度与宽度与车身主体结构；换装散热器面罩和（或）保险杠：在不改变车身长度与宽度以及车身主体结构的情况下，可以更换散热器面罩和（或）保险杠；改装轮毂：在不改变车身长度与宽度以及车身主体结构的情况下，可以更换轮毂，但是轮毂尺寸必须与原厂数据一致，且不能外抛出叶子板以外；更换轮胎：前后轴轮胎花纹允许不一致，但是轮胎的尺寸以及极限数据等必须与原厂数据相同，且同轴上的轮胎必须花纹一致。

“在车辆检测工作中，我们也会看到一些涉嫌违法改装的车辆。对于这些车辆，我们一般会立即告知驾驶员并规劝其进行整改，直至整改完毕后才给车辆进行检测工作。”玉林吉通小型汽车检测站一名工作人员告诉记者，常见的涉嫌违法改装的车辆多为改动车身（增加汽车包围或尾翼）、更改轮胎尺寸（私自更换尺寸与原厂不一的轮胎）、改装排气系统（私自更换“嗓门”更大的排气系统），这些对车辆的改装行为已经涉嫌违法，是不能通过年检的。

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