昨日上午9时，北大永和路段衡友线全线通车，市民可跨永和桥往来江南区和西乡塘区了。为了南宁东西向快速路建设，从去年4月份开始，北大路通向永和桥的衡友线路段封闭施工。昨日，记者从中建交通集团了解到，目前衡友线永和路段已经施工完毕，于7日中午开始分拆围挡，昨日上午9时，该路段全线通车。
非机动车道仍在建
机动车暂与非机动车混行
昨日上午9时前后，已有不少市民驾驶车辆在永和路段通行，施工方和清洁工人正在不停地清洗大桥护栏。记者现场看到，永和路衡友线下桥方向主车道已经顺利通车，但是由于中建交通集团仍需要驻点继续对东西向快速路进行施工，目前非机动车道仍在进一步修建。施工方表示，车辆在永和桥下桥通行北大路方向时，机动车仍需和非机动车混行一段时间，待施工整体完毕再进行车道区分。
据南宁城市东西向快速路2标段生产经理王永铭介绍，在施工中他们克服了永和桥下桥后衡友线坡度大、弯度大等难题，创新了施工工艺，对桥体弯段采用目前较为先进的钢箱梁散拼技术拼接而成，这段桥体重达2400吨，用于拼接桥体的钢板就有1000多块。
经过240名工人5个多月的奋战，确保了东西向快速路大桥施工顺利，同时还让封闭了一年的永和路衡友线按计划正式通车。
快速路11月底通车
从城东到城西只需半小时
中建交通集团南宁城市东西向快速路2标段项目书记王凤国介绍说，按照合同的承诺，南宁城市东西向快速路项目作为自治区成立60周年的重点工程项目，要在今年10月30日全部贯通，11月底通车。目前项目建设正在加快进行中。
南宁城市快速路西起清川大道、东至火车东站，全程高架，桥下设置辅路。路线全长13.33公里，双向六车道，设计时速为80公里，建成后将大大方便西乡塘相思湖片区、广西大学周边，火车站、园湖路、长堽路附近居民出行。
该工程建设分为东、西两段，东段已于去年9月份建成通车，从园湖路5分钟左右就可到达厢竹大道，一定程度上缓解了快环、园湖路北、建政路的交通压力，极大方便市民出行。
市中心的东西城区距离超过40公里，有红绿灯交叉路口40个，通行时间约1小时。待今年11月底，全程立交、无红绿灯的东西向快速路全线建成后，由城东到城西，全程只需约半个小时。（记者 王志鹏）