2018的第一场雪，比以往都来的早些！
对，你没有看错，是2018，且比以往都早些，因为那是汽车人唱出的心声。
小编带着你们的疑惑采访了几位汽车人，他们是这样说的：
小王：
上上个月:业绩好 我吃啥 狗吃啥
上个月:业绩差 狗吃啥 我吃啥
这个月厉害了，准备吃狗！
小李：
同事这个月发了8万工资.......我问她是怎么做到的。
她说没完成业绩，被领导打断腿，保险公司赔的……
我想我也快了……
小孙：
经理说要给我讲个鬼故事，我说讲吧，我胆大
他说:月末了。。。我说：别说了，太可怕了
据说只有做汽车销售的能看懂~
你们还在穿短袖短裤的时候，汽车人已经裹上大棉袄了，
不是因为他们虚，是因为卖不了车，赚不到钱，吃不起饭，抵不住寒，冷。
是的，汽车人的寒冬已来临！
小编继续带着你们的将信将疑，听听几位真正的砖（专）家是怎么说的：
中国汽车流通协会副秘书长郎学红在接受采访时表示，
四季度是传统车商的销售旺季，但由于去年出现了购置税政策退出的翘尾行情，导致去年的基数非常高，同时从车企方面来看，诸如优惠促销、礼品赠送的拉动销量的一些招数在此前的二、三季度也已经用的比较充分，因此预计今年12月份车市（经销商）销量同比下滑至20％，2018年全年销量同比下滑幅度或达5％。
郎学红进一步指出，从经销商方面来看，12月份汽车销量可能会达到20%的降幅，但从整个市场或是厂家方面来看，降幅并不会这么高。原因是为了尽可能接近其定下的年目标，车企四季度可能会通过车展去走一部分车，而不只是通过经销商渠道。“对于车企来说，很多车已经排产，可以说是箭在弦上不得不发，不管最后是什么样的方式，还是要想办法把这些车推向市场的。所以市场会尽可能的去接近目标值，我们预计车市会完成全年目标值的95%左右，最后可能会差5%左右。”
中国汽车工业协会副秘书长师建华亦认为，
2018全年销量有负增长的可能性，不过降幅不会太大。他还表示，虽然说今年消费能力有所减弱是客观存在，但主要原因还是此前的购置税政策透支了今年的消费，导致销量上不去。“如果从近几年汽车销量的平均增速来看，车市的增长还是比较平稳的，所以说今年车市即使负增长，其实也是正常现象。”
小编再给你们看张图：
根据中汽协数据，今年9月汽车销量为239.41万辆，同比下滑11.6%。10月汽车销量为233.4万辆，同比下降10.1%。从2018年7月份以来，汽车市场出现了连续4个月的负增长，这是近几年来首次出现的连续负增长。
是的，车市寒冬一定是寒冬了，但是专家表示，各大经销商不会让断崖式负增长出现，在年末各大经销商一定会通过其他渠道将已排产的车辆推向市场，而这个其他渠道便是车展了。
农夫山泉说，他们不生产水，只是大自然的搬运工，
东盟国际车展想说，我们不卖车，我们只想做经销商和购车者之间的优惠桥梁。
经销商优惠：
并且，经销商的折扣是经销商的，组委会还有另外的：
1. 购车抽奖，100%有奖，最高可赢取3000元现金，
2. 另有1000元，500元，以及九千万等实物大奖可抽取；
3. 另赠送2小时组委会指定驾校新手陪护上路指导及3M车膜等购车礼包
是的，这本是一场不该存在的车展，然而车市的金九银十在2018失了效，12月的车展对于经销商尤为重要。
东盟国际车展组委会作为南宁欢乐消费季协办方，这又是一场必须存在的车展，因为经销商为了完成全年任务必将大力促销，对于还在观望的购车者来说，12月的车展对于购车者来说，更为重要。
2018第十一届中国-东盟（南宁）国际汽车展览会(以下简称“东盟国际车展”)将于12月20日-24日在南宁国际会展中心举办。本届东盟国际车展由中国-东盟博览会秘书处、中国机械国际合作股份有限公司、尚格会展股份有限公司联合主办，南宁尚格会展服务有限公司执行承办。
作为2018南宁市消费季汽车主场，本届东盟国际车展将启用南宁国际会展中心13个室内展馆及整个室外广场场地，包含了国内外超豪华、进口、合资、自主房车、新能源车以及二手车等101品牌参展。2018年东盟国际车展也是高规格厂家展具到展的全国收官之作，得到了众多品牌的重视。
届时，国内外主流汽车品牌将齐聚一堂，下半年最受关注的新车型也将惊艳亮相，参展阵容全面覆盖和提升，打造年末南宁欢乐消费季汽车消费盛宴。