如果中国车市是一所学校，那东风日产就是这所学校里的学霸之一，还是边玩边学成绩特好那种。回望刚刚过去的2017年，从年初的800万辆整车下线，到年尾的900万辆整车下线，一年的时间里，东风日产在增速趋缓的中国车市实现了逆势上扬，以112.2万辆的最终销量为2017年画上了圆满的句号。
学霸之所以是学霸，是因为学习有方。临近春节，当所有企业都忙着新春团拜的时候，东风日产华中二区选择在这个时候办了一场2018新春媒体沟通会。对于东风日产来说，2017年是硕果累累的一年：渠道覆盖率高达89%以上，经销商盈利率大幅度提升，渠道数量和质量齐增长；这一年，东风日产发布了全新官方认证二手车品牌东风日产·及新车，构建了全新二手车交易平台易诚拍，开创行业全新标准；这一年，东风日产客户满意度连续三个季度位列主流品牌前三，销售满意度也逐年递增……
从2015年提出YOUNG NISSAN品牌年轻化战略以来，“年轻”已经渗透到东风日产骨子里，而“满足消费者的需求”也不再是一句口号。东风日产将2017年确定为日产智行科技的行动元年，并正式向外界宣布从“年轻化”向“智能化”进化。2017年在华中二区，实现了103834辆销量，同比劲增11%，合资车市占有率达到10.9%，高于全国平均水平。
新一轮科技革命和产业变革的浪潮正席卷而来，汽车产品被重新定义，汽车产业正重新构建，竞争格局也在发生改变。历经连续三年的积累与沉淀，努力营造品牌、经销商、消费者三者和谐发展生态的东风日产，已成长为具备百万量级体系力的大型整车企业。