讯（记者 邓玲）11月21日上午，广西农村公路建设工作新闻发布会在南宁举行。据悉，预计到今年12月，全区农村公路总里程将达到10万公里，占全区公路通车里程的80%。
新闻发布会现场。记者 邓玲 摄据介绍，“十三五”以来，广西加大对农村公路建设的政策及资金倾斜力度，共安排农村公路建设资金234.44亿元。截至今年10月，共完成投资155.35亿元，完成新改建里程18515公里，完成建制村通硬化路里程4215公里，优先通达线路窄路基路面加宽工程4245公里，县乡联网路（含旅游路、资源路、产业路提级改造工程）1759公里。
预计到2018年12月，全区农村公路总里程将达到10万公里，占全区公路通车里程的80%。全区乡镇、具备条件建制村通硬化路率分别达到100%和99.9%。
此外，广西全面启动实施“四好农村路”建设，开展示范县创建活动，桂林市荔浦市、南宁市青秀区、柳州市融水苗族自治县荣获“四好农村路”全国示范县荣誉称号。其中，南宁青秀区打造高质量的“四好农村路”，成为全区第一个屯屯通水泥路的县区，实现了镇镇有干线、村村通客车、路路有人养。
在农村公路管理方面，全区14个设区市111个县级行政区均设置了农村公路管理机构，部分乡镇设置了农村公路管理站。
据了解，农村客车覆盖率及农村客运服务水平也进一步提高，实现所有县城建有二级以上客运站，69.6%的乡镇建有等级客运站，形成以农村客运站场为依托、以短途专线车客运为主的县到镇和镇到行政村的农村道路客运网络体系，广西城乡一体化客运发展水平评价等级为3A。截至8月，广西1118个乡镇全部通行班车或公交车，具备条件建制村通客车率达97.6%。开通农村客运班线3060条，日均发送4.8万个班次。
会议透露，根据广西规划目标，到2020年，具备条件的建制村通硬化路率和通客车率要达到100%，基本完成县乡道重点安全隐患治理，危桥总数逐年下降。城乡道路客运一体化发展水平AAA级以上（含）的县不低于60%。全面建成贫困地区“外通内联、通村畅乡、客车到村、安全便捷”的交通运输网络。