南宁地铁1号线开通后，日均客运量约26万人次，日最大客运量达到45万人次，但2号线开通后，南宁地铁交通日最大客流量将达60万人次，将实现翻倍增长。在完成4000多人次的岗前培训，编制完善28个预案，进行19场演练后，南宁地铁2号线顺利通过试运营基本条件评审，为通车试运营做好了充分的准备。
试运营评审历时7个多月
据介绍，在自治区交通运输厅和市政府的指导下，南宁市交通运输局委托国内地铁交通行业内经验丰富、专家实力雄厚的上海市交通运输行业协会，作为南宁地铁2号线试运营基本条件评审的第三方机构开展评审相关工作。
从今年5月培训讲解试运营评审有关注意事项，到12月3日—6日，南宁地铁2号线（玉洞站—西津站）经历了7个多月的试运营基本条件评审。专家对南宁市地铁2号线试运营准备各项工作给予了一致好评，对照《城市轨道交通试运营基本条件》，2号线工程具备试运营基本条件。
日最大客流量可达60万人次
人才储备是地铁长期安全可靠运营的重要保障，地铁公司在武汉、株洲、柳州、南宁等地院校签约有订单班，组织生产运作类岗位完成培训考取上岗证，共计完成4000多人次的培训。同时还编制、完善了28份预案，开展了19项综合演练。试运行开始前的最后20天，地铁公司按照国家标准要求，为通车试运营做好充分的准备。据预测，地铁2号线开通后，南宁地铁交通日最大客流量将达到60万人次，2号线最大运力将达到1.47万人次/小时。
据介绍，2号线全长21公里，设车站18座，跨越四个主要城区，途经多个市区重要交通路段和繁华商圈，连接江南客运站、火车站和安吉客运站3个主要客运交通枢纽。2号线与1、3、4、5号线均可换乘。
建立运营突发事件应急机制
据介绍，南宁市针对地铁交通运营中有可能出现的突发事件，印发了《南宁市城市轨道交通运营突发事件应急预案》，明确按照事件严重性和受影响程度，运营突发事件分为特别重大、重大、较大和一般四级，应急响应根据事件的严重程度和发展态势相应设定为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级四个等级。
突发事件应急预案一启动，地铁公司将根据现场情况研究确定救援方案，并采取人员搜救、现场人员疏散、伤员救护、公交地铁的应急接驳、交通疏导，电力、通讯、水务、环保、特种设备抢修抢险等应急措施，调派专业力量和装备实施应急救援组织，力争最大程度减少人员伤亡和财产损失，维护城市地铁交通正常运营秩序。 （记者 王志鹏）