近日中国汽车技术研究中心在济南发布了2018年度C-NCAP第一批13款车型的评价结果。结果显示，本次参与测试评价的车型大部分均获得五星安全评级，仅两款车型获得四星。
据悉，本次参与评价测试的13款车型为两年内的新车型，并且选取该车型中销量最大的配置进行试验和评价；包括1款A级车、2款B级车和10款SUV车型，涉及7个自主品牌、6个合资品牌，其中7款车型为自愿申请评价。所有试验车辆均由C-NCAP管理中心从各车型4S店直接购买，购车费用支出共计约704.9万元。
从该评价结果来看，无论合资品牌还是自主品牌，在主被动安全方面均有明显进步。其中，正面安全气囊、ESC功能在参与测试的车型上均得到普及，而一汽-大众迈腾330TSI DSG豪华型还配备有驾驶员膝部气囊。
值得一提的是，吉利领克01测试总分为60.1分，位居第一批13款车型测试得分之首。从参与试验的各个细分项可以看出，领克01在正面100%碰撞、正面40%碰撞、侧面碰撞和鞭打试验中，均取得了较为优异的成绩。
此外，名爵6、奔驰E300L、哈弗新H6、长安CS55等车型在本次测试中，具有优秀表现。与此同时，东风风光S560和中华V6测试成绩欠佳，在一众五星得分车型中，仅这两款车型获得4星评级。而就测试车型的各细分项来看，风光S560 1.8L 手动舒适型和中华V6 1.5T 自动尊贵型，均未配备侧面安全气囊，且在正面100%碰撞中得分较低，这恐怕是其未能获得五星评级的主要原因。