我国首艘货运飞船天舟一号20日19时51分左右，在我国文昌航天发射场发射成功。这是我国载人航天工程“三步走”发展战略第二步的收官之作，标志着我国即将开启空间站时代。
运载量达6.5吨 飞船中的“大块头”
天舟一号是面向空间站建造和运营任务全新研制的货运飞船，全长10.6米、最大直径3.35米，由货物舱和推进舱组成。飞船整船最大装载状态下重达13.5吨，最大上行货物运载量达6.5吨，是我国飞船中名副其实的“大块头”。
夜晚的滨海发射场，海风轻拂。乳白色的长征七号遥二火箭，在聚光灯的照射下，分外耀眼。
这是长征系列运载火箭的第247次飞行，也是长征七号火箭的第二次飞行。就在近10个月前，长征七号在这里首飞成功。这一次，它与天舟一号货运飞船共同组成的空间站货物运输系统，是空间站系统的首次飞行。
将与天宫二号进行3次自动交会对接
19时41分，随着“点火”口令的发出，发射场响起地动山摇般的轰鸣声，拖曳着白色尾焰的长征七号火箭冲天而上。
此时，在太空已巡游7个多月、绕行地球3396圈的天宫二号正在期待这次甜美的“约会”。
2016年9月15日，首艘真正意义上的空间实验室天宫二号发射成功。目前，设计寿命为2年的天宫二号运行状态良好。
约596秒后，飞船准确入轨。天舟一号发射任务发射场区指挥部指挥长张学宇宣布，天舟一号货运飞船发射成功。
按计划，天舟一号将在距地面393公里的轨道与天宫二号进行3次自动交会对接。这在我国载人航天历史上还是第一次。
推进剂在轨补加是飞行的一项重要任务
货运飞船系统副总设计师徐小平说，每一次的交会对接任务特点各有不同：
——对现有技术进行再次验证；
——天舟一号自主绕飞，加速赶到180度转向的天宫二号，从前侧与天宫二号进行对接，这是未来空间站建造和运营的关键技术；
——打破以往由地面完成远距离导引的模式，改为全程由飞船自主完成。
实施推进剂在轨补加是天舟一号这次飞行的另一项重要任务。这项技术是空间站实现长期驻留的必要条件。目前，仅有俄罗斯和美国有过类似的工程应用。
“掌握这些技术，将填补我国航天领域的技术空白，实现我国航天领域的技术跨越。”徐小平说。
天舟一号的设计寿命不少于5个月，其中，组合体计划飞行2个月，天舟一号独立运行不少于3个月。
为了避免成为太空垃圾，在轨任务结束后，天舟一号将携带空间废弃物回到大气层，并受控至南太平洋预定安全海域上空陨落。
“这充分体现了中国维护洁净、安全的太空环境的负责任态度。”徐小平说。据新华社海南文昌4月20日电
■揭秘
普通人能通过天舟送快递吗
4月20日19时41分，我国首艘货运飞船天舟一号在文昌航天发射场成功发射。连日来，围绕飞船的各种信息和解读纷至沓来，记者采访飞船研制单位——中国航天科技集团五院的权威专家，梳理了一些有关天舟一号的“非常规”问题，以便大家更好地了解这个即将承担起我国空间物资输送使命的中国航天新锐。
问题1 天舟系列飞船可以运送航天员吗？
徐小平（天舟一号货运飞船副总设计师）：天舟系列飞船“只运货、不送人”，运送航天员是神舟系列飞船的任务。虽然天舟系列飞船个头更大、空间更多，但其舱段构型和舱内布局都是专门为输送物资设计的，更强调的是“大肚能容”，而不是神舟飞船的安全舒适，并不能用来运送人员。不过可以肯定的是，飞天的“行李”交由天舟来运，神舟飞船就能更加全神贯注地运送航天员了。
问题2 能给航天员补充新鲜的蔬菜和水果吗？
王为（天舟一号货运飞船主任设计师）：没问题，这本来就是天舟系列飞船的职责所在。将来，天舟系列飞船给空间站输送物资时，地面人员会精心挑选一些新鲜果蔬，用抗菌防潮的专用货包包装好，在发射前通过整流罩操作口、货运飞船操作口装进飞船。一切顺利的话，快速交会对接技术可以让航天员们在飞船发射后六七个小时，就能品尝到来自祖国的新鲜美味。
问题3 普通人将来能通过天舟飞船送快递吗？
张健（天舟一号货运飞船系统总体副主任设计师）：国外有统计数据显示，要将1公斤重的东西送入太空，要花费几十万美元。这个数据虽说听起来不够精确，却真实反映出航天事业离不开强大的经济支撑作后盾。换句话说，普通人如果想通过天舟飞船向空间站快递货物，仍然是不太现实的。
问题4 飞船烧毁时，能否像流星一样被观察到？
孙勇（天舟一号货运飞船总体部飞控组长）：理论上是可以的，但实际上比较困难。出于保护地面人员生命和财产安全的考虑，天舟系列飞船再入大气层烧毁，一般会选择在渺无人烟的大洋上空进行，如果有人恰巧乘船经过那里，或许可以亲眼看到执行完空间物资输送任务的某一艘天舟飞船完美谢幕。 据新华社海南文昌4月20日电