自广州车展实车亮相后，上汽大众途昂的“大”名气已是响当当。其长、宽、高分别为5039mm、1989mm、1773mm，轴距长达2980mm。超大的车身尺寸配以强健威猛的外观造型，撑起十足的气场。
本次从成都到绵阳城际穿越试驾所选择的路段，包含多种路况。充分考验了途昂的动力和操控性能，驾驶Teramont途昂征服蜀道不在话下。该款车搭载的是EA390 2.5T V6涡轮增压发动机，这款发动机由德国发动机之乡Salzgitter工厂原装进口，属于全球首亮相并率先应用于中国市场。最大扭矩与额定功率分别高达500N·m、220kW，配合DSG七速湿式双离合变速器换挡流畅。在行驶过程中，当发动机转速约2700转的时候，强烈的推背感让人信心十足。而在转向的时候，方向盘轻盈而且指向精准，完全没有其他大型SUV那种笨重的感觉。
在泥泞砂石的河滩路面，Teramont的全时四驱系统、自适应动态悬架，以及8种驾驶模式充分发挥了优势作用，尽管这辆车车身庞大，但是在非铺装路面依然有着很好的支撑性和平稳性。Teramont搭载新一代8英寸的中控屏，支持高级蓝牙、MirrorLink、Apple CarPlay等多种连接方式。
Teramont途昂车内空间是不得不说的亮点，号称“黄金第三排”的7座版本，把第二、三排座椅放倒后营造的空间，可以当作超大的床来用。通过本次长途试驾让笔者对这个大块头有了深入的了解，无论是威猛霸气的外观造型、超大尺寸的车身、强悍磅礴的动力和精准犀利的操控、灵活宽阔的车内空间，还是人性化前沿科技及舒适配置均有不俗的实力表现。