4月10日，广汽本田大型豪华SUV冠道试驾会广西站在南宁举行。试驾路线途经市内拥堵路段和车流相对少的城市道路，让参与者全方位感受和体验冠道在各种路况下的表现。
发动机一向是本田的最强项。冠道采用全新的2.0T+9AT动力系统，本田这幅2.0T直喷VTEC发动机最大功率达到了272ps(200kW)/6500rpm，峰值扭矩370N·m/2250~4500rpm，对比同级对手昂科威、汉兰达等都有一定的优势，并且更为关键的是，其能喝92#汽油。
可以毫不犹豫地说，冠道的2.0T的动力输出非常棒，在低挡位下，2500rpm就已经有不错的推背感，到了3000rpm则开始动力大爆发，直到6800rpm红线换挡，其力道依然不错。在高速时再加速，冠道也是相当从心，120km/h再往上去到150km/h都相当轻松。并且在高速下，其车身并不发飘，这归功于全新的高强度车身以及ADS全时自适应减震系统。
行驶方面，其电动助力转向系统采用双小齿轮式，并且速比可变，在低速下方向盘手感并不会很轻。而速度提升后，在高速下方向盘会变得更稳，但不沉重。以80km/h的速度过减速带，反馈给驾乘者的震动也并不明显。冠道的发动机噪音非常小，这是双层隔音玻璃以及发动机舱、底盘的隔音装备发挥了作用。
刚柔并济的车身外观设计、富有质感的内饰做工，以及舒适性上佳的内部空间已经令冠道的产品竞争力得到充分提升，特别是动力以及豪华性，在同级中具备明显的优势。