为适应船舶签证取消后的新变化，今日起，新版《港口建设费征收管理工作规程》开始执行。那么，货主、船方、港口经营人或船舶代理人在缴费方面都有哪些变化？又有哪些方面可受益？为此，广西海事对新规进行了解读。
此次调整的变化主要体现在缴费更便利。以后缴费人除了直接到窗口向海事管理机构或代收单位缴纳规费外，货主、船方、港口经营人或船舶代理人还可通过网上登录海事的远程申报及电子支付系统自主申报缴费信息，实现申报无纸化、缴费电子化。
新规解读
1 简化
●简化流程，大力推行信息电子化，逐步实现征收无纸化。
新规取消了船舶载运货物的预配申报及审核，在提供有效担保的情况下货物可以快速办理装船、提货手续。缴费人可以纸质或电子方式进行港口建设费申报，如报送的电子信息符合管理要求的，可不再提交相应纸质单证。
●简化了港口建设费单证材料报送要求。
可以是港口建设费专用收据，也可以是盖有非税收入审核专用章的提单、装货单、运单等单证材料，还可以是港口建设费缴讫电子凭证以及海事管理机构认可的其他证明材料。
2 新增
●新增港口建设费退费程序。
新规规定了存在退费情形的，缴费人可向原港口建设费征收（代收）单位提出申请，海事管理机构核准后，逐级上报交通运输部、财政部申请退费。
●新增《港口建设费缴纳确认信息单》。
新规对于缴费人或代收单位申请并提供有效担保且能够按要求报送《港口建设费缴纳确认信息单》货物，经海事管理机构同意后，可视作已缴讫港口建设费给予办理装船、提货手续，有效提升港口运输工作效率。
●新增了对客滚运输货物和车辆暂免征收港口建设费的内容。
●新增诚信管理内容。
海事管理机构可对缴费人、代收单位及其他有责任配合港口建设费征缴的单位实施诚信管理。
3 调整
●调整了补征政策。
装船港和卸船港均为对外开放口岸港口，缴费人未按规定在装船港缴费，由卸船港按照征收标准择高计征。
●调整了中转货物核销认定标准。
新规取消了中转货物核销管理中对最终收货人发生变化的认定标准。
●调整了征管印章。
新规对港口建设费的印章进行了简化，将原来的港口建设费审核专用章、港口建设费缴讫章、舱单备案专用章三种印章，简化为非税收入征收专用章和非税收入审核专用章。
●调整了保税货物担保核销要求。
对以保税方式进口的货物，在进境时需办理有效担保手续，在复运出境时，需申请办理核销及终止担保手续。
●调整了港口建设费现场稽查要求。
海事管理机构在开展船舶现场安全监督时，应同时检查船舶载运货物的港口建设费缴讫情况。