10月19日凌晨，民族大道青秀路口下穿隧道一排水管网盖板受损，导致过往近20辆机动车发生爆胎。事故幸无人员伤亡，不过关于路面“陷阱”给行车安全造成隐患的问题，再次引发车主热议，其中又以井盖受损“咬”车现象最多。类似事件屡见不鲜，这是为什么？相关责任单位是否采取相应措施来避免或降低此类事件发生？遇到类似事件，市民又该如何应对？记者对此进行了调查走访。（相关连接：民族大道排水管网“张嘴” “咬破”近20辆车轮胎）
路面井盖频惹事 车主开车心慌慌
10月19日凌晨，民族大道青秀路口下穿隧道西往东方向的中间车道，排水管网上的一块铁板因被重车压陷形成一个深坑，导致近20辆机动车发生爆胎，所幸无人伤亡。
据了解，该隧道于今年8月才通车，尚未移交市政部门管理，或因过往重型卡车较多，用作排水管网盖板的铁板被压坏。至20日中午记者重访原地时，修复工作还在继续，过往车辆小心翼翼地绕行。
“这样的事故，已经不是第一次了。”采访中，不少市民对路面公共设施损坏所存隐患表示担忧。
家住经开区的张女士每天开车从白沙大道前往云景路上班，一下竹溪立交拐入云景路，车速就会慢下来。“很多井盖就设在路中间，甚至两条车道都有井盖，20米左右就有一个，车子压上去咣当响。”张女士说，开车走这一段路特别担心，经常需有意识地避开这些井盖。偶尔也会看到路上有井盖破损，也让她对井盖潜藏的隐患感到忧心。
相比张女士，车主李先生就更闹心了。10月17日，他开车途经凤岭南路。一个重达几十公斤的下水道井盖不知何因，翻躺在路中间。李先生的爱车顿时中招，底盘严重受损，维修费就花了3万多元。
行车陷阱真不少 市民盼尽早整改
昨日，记者走访了云景路、白云路、明秀路等多条路段，发现很多井盖设在车道中间。由于窨井数量不少，路旁的井盖也占据相当一部分。
不仅是井盖，在一些市民看来，设置不合理的路口，也给行车带来安全隐患。在白云枫林路口，车辆从白云路右拐进枫林路，因非机动车道和机动车道没有明显区分，且路边没有任何警示标志，车主稍不留神，就会拐到非机动车道上。一半车身骑在非机动车道上，10多厘米的“落差”让人始料不及。
“一路剐一路冒火花，底盘都快要剐坏了。”住在附近的居民梁先生目睹了好几次这样的情况，表示惋惜的同时，也希望相关部门能给车道划上标志，以避免类似事件发生。
记者在该路口观察，不到5分钟的时间内，就有6辆从白云路拐入枫林路的机动车中招了。
遇问题及时反映 安全出行齐努力
据了解，类似窨井这样的公共设施，关乎很多单位。“井盖的产权单位涉及电力、通信、水务等十几个单位，但市民习惯一遇到问题，先找市政部门。”南宁市江南区城管局的一名工作人员介绍说，其所在的市政办公室每个月都会接到多起有关井盖破损的反映，而这些破损井盖的责任单位很可能都是外单位，“归市政部门管理的，主要是排污管道”。
对于部分市民关于“井盖为何设在道路中间”的疑惑，该工作人员解释称并非刻意如此，而是每个路段情况不一样，根据实际需要才如此设置，“排水井盖多会选择在道路两旁，一般是为了方便排水。”
“市民中如果遇到井盖缺失、路面坑洼等城市管理问题的，可以拨打12319或‘南宁12319’微信平台反映，我们会尽快作出处理。”南宁市城市管理热线工作人员解答道。
“车主要注意行车安全，进入隧道一定要记住开启灯光，拉大与前车的行车距离，减慢车速，注意路面的井盖或排水管网，小心驾驶。”南宁市公安局交警支队七大队内务中队中队长李晓华表示，交警在日常巡逻中，发现井盖或隔离栏等公共设施受损，会第一时间排险，并及时通知责任单位。然而，安全出行需要各方共同努力，车主文明行车很重要，而相关部门在公共设施的完善和维护上也还需要继续努力。 （记者 周志英 实习生 陈少青/文 记者 刘增璇/图）