据新华社上海11月14日电 即将到来的11月16日24时，我国成品油价格或迎来年内最大降幅，目前主要研究机构预测的下调幅度均超过每吨300元。而在10月19日24时，我国成品油价格刚刚创出年内最大涨幅。
原油产量越减越多，国际油价持续低迷，是导致我国成品油价格下调预期出现的主要原因。
10月中上旬，国际原油市场因欧佩克减产协议的达成而“兴奋”，国际油价刷新年内高点。在10月19日24时，我国汽油、柴油价格每吨分别提高了355元和340元，创出年内最大涨幅。
但进入10月下旬之后，欧佩克减产进展曲折，石油市场情绪从亢奋转为忧虑。11月2日成品油调价时间窗口开启，因为国际油价不断回落，对应的国内原油变化率从正向转为负向，最终因幅度不足每吨50元的调价门槛而搁浅。
根据成品油定价机制，11月16日24时，我国成品油调价时间窗口将开启。基于近期低迷的国际油价，业内研究机构普遍认为，本轮国内成品油价格将迎来下调，很可能创出年内最大降幅。
隆众资讯油品分析师李彦表示，14日是本轮调价周期的第八个工作日，从目前看，国内油价下调已经是板上钉钉的事。今年以来国内油价下调幅度最大的一次出现在8月，汽柴油价格每吨降幅分别为220元和215元。而本轮油价下调幅度预计将超过300元。
新华社石油价格系统11月14日发布的数据显示，11月11日一揽子原油平均价格变化率为－11.22％。安迅思发布的成品油价格变化率指数为－10.97％，对应的国内油价下调幅度大约为每吨335元。
今年以来，我国汽、柴油价格已经历了四次下调、七次上调、四次搁浅、六次因国际油价低于每桶40美元的“地板价”而不调整。至此，年内我国汽、柴油价格累计分别上涨了每吨670元和645元。