三江至柳州高速公路起于三江县古宜镇寨淮村，与桂林至三江高速公路相接，途经融安县、融水县、柳城县，终于柳江县洛满镇，接宜州至柳州高速公路。主线全长168.729公里，沿途风光秀丽，被广大市民称为“广西最美高速公路”。现高速公路修建已接近尾声，预计2016年底计划完成全线所有路基、路面、桥梁、互通立交等工程，建成通车并进行试运营。近日，晚报记者受邀参观三柳高速项目工程建设情况，并走访了各路段的施工建设情况。
半幅青山半幅水，泗维河桥群打造最美沿江公路
还在羡慕在沿海公路，吹着海风看着海景，旁边就是青山绿树的驾驶体验吗？现在不用羡慕了，在三柳高速，你也能获得同样的驾驶体验。三柳高速泗维河桥群段，采用了半幅桥半幅路的施工结构，即一半路面铺设在陆地上，一半路面铺设在桥上，旁边就是融江，河风凉爽，令人心旷神怡。据三柳高速第六合同段项目部安全总监武立普介绍这段路程一方面在河段上采用了大量混凝土抗滑桩保障桥梁安全，另一方面在沿途山坡上铺设了大面积重力式混凝土挡墙预防山体滑坡，在绿化工作完成后，这将是一段青山绿水环抱的沿江公路。
连续隧道带你穿行青山之间
在三柳高速上，有一段连续隧道群——丹洲1、2、3、4号隧道和麻石1、2、3号隧道，上下行车辆均有独立的隧道。行驶在隧道群中，忽明忽暗的沿途风景，让记者有一种穿行在山间的感觉，谷间凉风习习，吹散了夏日的烦躁心情，旅途的劳顿似乎也有些缓解。三柳高速总部项目总工程师卢明智向记者介绍，目前隧道群仅差麻石2号隧道没有贯通，由于距离村落500米、距景区1000米，不能采用爆破开挖的形式，只能机械开挖，进度相对较慢，预计本月15日就能贯通。其他隧道一期工程已结束，只待建设路面与铺设电缆沟等二期工程完毕。
三柳高速通车还需要天公作美
三柳高速项目部三分部项目经理尹家亮向记者介绍，高速公路修建还是一个“看天吃饭”的工作，阴雨天气是路面修建的最大敌人，去年的晴天不到两百天，10月份以后没有连续四天不下雨，而对路基铺设来说，晴雨交换是致命的。“所以现在宁愿热点，我们也不愿意下雨，抓紧每一个晴天做好修建工作。”他说。目前项目上采取连夜工作的方式，即从下午4点开始至次日上午10点轮班工作，10点以后休息。“中午至下午路面温度很高，是不能工作的。”他解释道。
截止7月31日，三柳项目一期土建工程已完成92%，主要剩下部分桥梁隧道、防护排水工程和连接线工程，项目路面、房建、交安、机电、绿化等二期工程施工证在有序进行中。（记者 陆斌 实习生 廖桐炜）
责任编辑：覃连毅