晚报讯 （记者 李华）“还有3天柳州双层巴士就要退役了，现在就开始怀旧，想起每年夏天的早上经常坐它上班……”昨日，市民谭小姐利用中午休息时间，专程去坐92路双层巴士溜达了一圈，并拍照发到朋友圈，以此纪念。当这个“移动的观景台”即将退出历史舞台的消息经晚报报道后，很多网友怀旧、不舍，同时提出建议，能不能引进新的双层巴士？记者当日询问恒达巴士公司了解到，目前暂且不会，日后待交通环境、道路设施等条件成熟后，可根据城市发展、旅游需求再做考虑。
网友“Darling”说，最好不要换，92路是柳州最完美的公交车，外地人来柳州会想象成香港。网友“Miss兰”则认为，如果现有的92路双层巴士到了报废期，何不换新的双层巴士？毕竟除了观光功能，双层巴士容量大，在交通高峰期还可以解决乘客上下班问题。
有网友还建议，柳州可以考虑规划一条双层巴士的旅游线路。网友“小雪”说，柳州是一座山清水秀的城市，不少外地人来柳州都感叹，没想到一座工业城市这么美。可以通过一条专门的双层巴士旅游路线，把城市的美丽展现给外地游客。甚至可以考虑把19路车改成双层巴士，一路连着雀儿山公园、柳侯公园、鱼峰公园、龙潭公园。
“感谢大家对公交的关心。”恒达巴士有关负责人说，大家的心情可以理解，建议也很好。公交车的运营，不仅要考虑观光功能，还要考虑安全性、舒适度等问题。双层巴士车身高度、对路况的要求等都比普通公交要高。综合目前的路况、交通环境等来看，暂时还不能引进新的双层巴士。不过，以后随着城市发展、交通环境和设施不断完善，以及市内旅游景点的开发和旅游名城建设，条件成熟时可再做考虑。
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