日前，《广西铁路建设“十三五”规划(修编)》审议通过,在原来基础上，形成了“五纵五横”干线的铁路网布局，其中两纵一横经过桂林，桂林将迎来三条350公里/小时的高铁!
形成“五纵五横”干线铁路网
规划提到，到2020年全区基本形成“五纵五横”干线铁路网，其中两纵一横经过桂林。
“五纵”干线铁路网建设(其中第一、二、三纵为350公里/小时标准高铁通道)：
1
第一纵：张家界—桂林—玉林—湛江—海口铁路。包括怀化至桂林高铁、桂林经玉林至湛江高铁。
2
第二纵：衡阳—桂林—柳州—南宁—北部湾沿海铁路(含怀化至柳州)铁路。包括湘桂铁路衡阳至南宁段、衡柳铁路、柳南客专、焦柳铁路怀化至柳州段、黎钦铁路、南防铁路、邕北高铁、钦防高铁、南宁至合浦高铁、南宁经桂林北至衡阳高铁。
3
第三纵：贵阳—河池—南宁—北部湾沿海铁路。包括黔桂铁路、贵南高铁、沿海铁路、邕北高铁、南宁至合浦高铁。
4
第四纵：威舍—百色—南宁—北部湾沿海铁路。包括南昆铁路威舍至南宁段、南昆客专、沿海铁路、邕北高铁、南宁至合浦高铁。
5
第五纵：永州—贺州—梧州—玉林—北海铁路。包括益湛铁路永州经贺州经梧州至玉林段、玉铁铁路。
“五横”干线铁路网建设(其中第一、三、五横为350公里/小时标准高铁通道)：
1
第一横：柳州(三江)—桂林—贺州—广州铁路。包括贵广高铁柳州(三江)至桂林至贺州至广州段。
2
第二横：河池—柳州—贺州—韶关(含柳州—广州)铁路。包括黔桂铁路河池至柳州段、柳州经贺州至韶关铁路(柳州至广州铁路)、河池经柳州至贺州高铁。
3
第三横：南宁—玉林—江门—深圳铁路。包括南宁经横县至玉林城际铁路、玉林至江门高铁、深茂铁路深圳至江门段。
4
第四横：凭祥—南宁—贵港—梧州—广州铁路。包括湘桂铁路南宁至凭祥段、南宁经崇左至凭祥城际铁路、南广铁路。
5
第五横：东兴—防城港—钦州—北海—湛江铁路。包括防城港至东兴铁路、钦防高铁、钦北高铁、合湛高铁。
修编的规划增补哪些高铁路线?
在原来《广西铁路建设“十三五”规划》“四纵四横”的基础上，形成了“五纵五横”干线的铁路网布局，也就是新规划南宁—玉林—江门—深圳，张家界—桂林—玉林—湛江—海口铁路。
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资料来源：广西新闻网、自治区发改委网站、网络