近日，奔驰女车主维权事件曝出，其中涉及的金融服务费引发关注。15日，中国银保监会要求北京银保监局对梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司是否存在通过经销商违规收取金融服务费等问题开展调查。
针对金融服务费相关问题，记者进行了调查。
一问
汽车金融服务费是一笔什么钱？
记者采访多位近期贷款购买新车的消费者发现，被收取金融服务费是普遍遭遇。
上海市民韩雪说，她在一家奔驰4S店贷款购车时，被要求交纳4000元的金融服务费，转账后没有提供收据和发票。“当时我也有疑问，但销售说买车办贷款必须交，行业里都是这样，我也就交了。”
但记者在多家知名汽车厂家官网查询，均没有看到有金融服务费。
济南一汽车市场业内人士告诉记者，所谓的金融服务费是经销商收取的。
“我们在市场摸底暗访中发现很多4S店会巧立名目收取额外的费用，其中就包括金融服务费。”上海市消保委汽车专业办秘书长王瑛说。
所谓的金融服务费到底提供了什么服务呢？一4S店工作人员直言，其实也没什么增值服务，无非就是帮客户录一下贷款资料然后提交上去。
二问
经销商收取金融服务费有何套路？
记者调查发现，经销商诱使消费者办贷款交服务费早已形成套路。
山东一家豪华汽车品牌4S店从业者张自强告诉记者，买车贷款可以通过银行或者厂商自有金融公司。“我们会告诉客户，走银行手续多，很麻烦，在我们这里贷款手续更简便。”
全款买车在多数4S店反而不受欢迎，销售人员会通过调节优惠幅度进行比价，引导消费者贷款买车。
陈先生在上海一家沃尔沃4S店购车时，原本想全额支付约25万元买车款，但销售人员建议他办理车贷，因为不仅可以享受零利息贷款、保留一些日常需要的流动资金，而且比全款购车便宜几千元。
“当时被销售说动了，在厂商贴息诱惑下办理了贷款。后来发现，在交纳一笔金融服务费后并没有比全款买车便宜。”陈先生说。
据不少购车者反映，销售人员并不会在推荐贷款时告知需要交纳金融服务费，往往是在交纳首付款后再提出，并表示如不交纳这笔钱，首付款就无法退回。
一些业内人士表示，对大部分消费者来说，经历了漫长的看车、谈价、签约之后，面对这种情况往往会选择妥协，而经销商正是利用消费者心理屡试不爽。
记者以消费者身份在多家4S店暗访时坚持不交金融服务费，被销售人员告知车价无法优惠，或者需要捆绑其他收费项目，有的销售人员甚至直言“不交就到别的店去买”。
记者调查发现，“别的店”也几乎都有这项金融服务。业内人士表示，收取金融服务费已经成了行业明规则。
三问
经销商为何热衷收取金融服务费？
业内人士介绍，收取金融服务费的主要目的是增加收入。
“每家都在收。”专业办理车贷服务的林先生告诉记者，金融服务费的收取是有利益链条的，业务员、主管、店长等都要分成。
“全款车除了一个车架能够赚点钱，其余的就赚不了什么钱。如果贷款买车，涉及的费用构成就有很多了，店里能赚更多钱，销售人员也可以从服务费中提一至五成的绩效。”张自强说。
上海一做进口车的销售人员介绍，金融服务费并没有统一的收费标准，大多按照贷款金额的2%至5%收取，也有的按照车款1%来收。“在行业里，这笔钱不转对公账户、不开发票是普遍现象，钱一般都是4S店收走，销售人员有提成。”
经销商推荐贷款购车也有来自上游厂商的指标压力。北京汽车市场一知情人介绍，一个汽车厂商的销售流程与金融贷款流程分属不同体系，但4S店有销售指标和金融渗透率的双重考核压力。因此，销售人员往往配合金融人员向消费者力推自家金融的低息贷款服务。
四问
收取金融服务费有无依据？
专家认为，经销商收取金融服务费没有法律依据，而且存在诸多违规问题。
中国汽车流通协会常务理事贾新光认为，金融服务费纯属经销商巧立名目进行乱收费，不当得利应予退还。
“没有事前明确告知要交纳金融服务费，侵害了消费者的知情权。有的是事前告知了，但其实也是一个霸王条款，消费者根本没有选择权，要办理车贷只能选择交服务费。此外，这笔收费不开具发票，甚至直接进入了私人账户，这就涉及偷税漏税问题。”上海沪泰律师事务所律师吴绍平说。
记者梳理发现，多地监管部门和法院对汽车金融服务费不予支持。
2017年7月，北京市朝阳区法院判决了一起汽车买卖合同纠纷案。朝阳区法院经审理后认为，宏和通达公司不属于金融机构，不具备提供金融服务的资质，实际上也没有向购车者提供任何金融服务，故宏和通达公司向购车者收取金融服务费没有依据。
银保监会表示，将根据北京银保监局对梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司的调查情况依法采取必要的监管措施，切实维护消费者的合法权益。
据新华社济南4月16日电
■起底
被指“店大欺客”的西安利之星到底有多大？
利之星所属利星行 是奔驰中国大卖场
西安女奔驰车主哭诉维权事件持续发酵。事实上，涉事奔驰4S店西安利之星自开业以来，频频被曝光。除了汽车质量问题、暴力保养，还包括店员卷款逃跑、陌生男子轻易开走百万元奔驰车、因欠款遭堵门等等。那么，利之星的老板是何许人？为何屡被指摘却能安之若素？其与奔驰之间又有着怎样的关系？
40%的奔驰由利星行销售
有资料显示，利之星全国共有50家公司。据国家企业信用信息公示系统显示，利之星的法定代表人为颜健生。他也是国内120多家公司的法定代表人，其中包括利星行(中国)汽车企业管理有限公司。
此次涉事的西安利之星就是利星行集团成员。利星行公司官网显示，利星行的汽车业务始于1993年。该公司官网在介绍中称，利星行是中国最大的豪华汽车经销商之一，也是梅赛德斯-奔驰最大的经销商之一。
据公开报道，截至2017年，利星行在国内77个城市拥有105家奔驰4S店、134个网点，其销售量约占奔驰销售量的40%左右。
既是奔驰中国股东也是经销商
但奔驰与利星行，可不止车企厂商和经销商之间的关系那么简单。
据了解，利星行法定代表人颜健生还有一个身份，那就是梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司（以下简称奔驰中国）的董事，同时其也在奔驰中国的控股股东里。而奔驰中国的股东包括戴姆勒大中华区投资有限公司、戴姆勒股份有限公司和INSIGHT LEGEND LTD。公开报道显示，持股25%的INSIGHT LEGEND LTD的法定代表人也是颜健生。
也就是说，西安利之星、利星行、INSIGHT LEGEND LTD实际上都是一个老板——颜健生，而他同时也是奔驰中国的董事和股东。
而2017年，奔驰母公司戴姆勒还收购了利星行15%的股份，将奔驰与利星行进一步深度捆绑。有媒体报道称，如今利星行在奔驰中国仍有一定的影响力和话语权。
此外，据媒体报道，利星行在韩国也是奔驰销售的主体。据了解，奔驰在韩国最大的经销商是韩星汽车，而利星行拥有韩星汽车100%的股权。
据《羊城晚报》
■相关链接
奔驰暂停西安利之星4S店销售运营资格
4月16日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司发布“关于西安车主用车经历的进一步情况说明”。说明称：已经与西安车主进行沟通，并协调其与相关授权经销商达成了谅解共识。同时为此事再次向客户诚挚道歉。
奔驰将对相关经销商采取如下措施：
1.将对相关经销商的经营合规性展开调查。结果明确前，该授权店销售运营将暂停，立即执行。
2.如调查结果显示相关经销商的销售行为存在不合法不合规的经营行为，其销售运营授权将被终止。
3.将立即启动针对经销商网络的第三方合规审计，进一步确保经营合法合规，并以此全面提升客户服务流程。
4.依照相关法规：汽车厂商不得干预经销商自主经营范围内的活动。
另据记者报道，4月16日下午，涉事的西安利之星奔驰4S店经营活动仍在正常进行。央视财经记者将持续关注。
（央 视）