据报道，宝马iNext量产电动汽车的开发正在进行中，作为开发过程的一部分，这家德国汽车制造商已经将其原型车带到瑞典，让它经受严寒环境的测试。
在寒冷的天气中测试这款车的原因，一是可以让汽车制造商评估其在低牵引力情况下的性能。二是看看寒冷天气对电机、电池和能量管理系统的影响有多大。目前市场上的大多数电动汽车，恶劣天气会降低其行驶里程，尤其是在使用空调控制系统时。宝马的测试设备还允许工程师在结冰条件下测试稳定性、控制反应和制动能量再生。 通过官图来看，原型车的外观设计相比概念车更为低调。据报道，这款概念车还有一个超未来主义的内部设计，但目前还不清楚这一设计能否会应用到量产车型中。宝马表示，到2021年，iNext将提供自动驾驶、互联网+汽车共享出行服务，其纯电动跨界车将配备全轮驱动和iNext特有的悬架系统。此外，iNext将于2021年在该公司的丁格芬工厂投产。