在琳琅满目的车市，买车不仅要选品牌，还选车型。选定了车型还得选配置。即使是同一款车，也有少则两个，多则近10款不同配置的车型。从乞丐版到旗舰版，中间还有各种配置，各种颜色不同的车型，让人眼花缭乱，难以决定。
那么买车是否配置越高越好？乞丐版车型值不值得买？在厂家的配置游戏中，很多消费者存在这样那样的困惑。厂家的意图很明显，就是通过拉大价格区间，网罗更多的消费人群。然而，对于消费者来说，面对这么多的车型，究竟该如何选择？在记者看来，汽车最重要的就是车身底盘和结构、动力系统及安全系统。但在实际选购环节上，多数消费者往往很难hold住自己虚荣的小心思，最终还是坠入经销商们吹得天花乱坠的配置陷阱。然而，所谓的钱要花在刀刃上，没必要为使用频率极少、性价比不高的“华而不实”的配置买单，避免“花钱买闲”。Ps：有钱人请就此绕路而行。
电加热座椅
电加热座椅，配置在很多中高级车上。但真正用过这个功能的并不多。大冬天又没让你穿着短裤开车，而且冬天的暖气比夏天的制冷快得多，尤其在南宁，没那么冷的冬天，座椅电加热是完全可以去掉的功能，省钱，还节约资源。
铝合金轮毂
除了让某些人能够感觉更好看，还有什么用？真要是为了好看就别用原厂轮毂，哪怕是铝合金的。如果不是为了好看，那你干吗非要多花几百块？
抬头显示
传说中脱胎于战斗机的设计：把速度显示在挡风玻璃下沿。我们先不说在开车时有没有必要时时刻刻盯着速度表(除了容易超速的路段)，单说挡风玻璃上多出来这么一块盲区确实影响安全。
尾翼、大包围
许多厂商在没有全新车型的情况下，往往会推出所谓运动版，其实就是在原有的车身上加上尾翼、大包围什么的。如果你不是外貌协会的成员，也不会开快车，根本不会需要用尾翼来控制气流。对于大包围来说，由于人为地降低了汽车的离地间隙，上下路肩、桥梁、地道时都有可能被磕坏，实在是得不偿失。和尾翼大包围一样，车顶行李架对于大部分车主而言，美观作用要远大于实用。
车载DVD
这玩意儿对开车人没用已经无可争议，至于坐在后座的乘客，如果是老板，谁有心思上班路上还要看10分钟大片片断？如果是小孩儿，在颠簸的车上看一小时DVD对眼睛的伤害可能大过在家里看两小时的《奥特曼》。
六碟CD
几年前，家用CD或者VCD播放机还很流行多碟连放，不过现在再去看商场里的家用DVD，还有几台是多碟的？原因就是大多数情况下，自己换碟也就是举手之劳，自动换碟的功能都用不上。时下，CD的使用率更是大幅降低。
另外，由于机械结构复杂，换碟导致的故障反而增加了不少。现在多数新车都支持USB音频输入，海量的MP3价格又超低，CD的使用率更是大幅降低。
其实，除了上述几个“无用”配置外，还有很多记者认为使用频率不多的配置。比如天窗、定速巡航、大灯启动清洗等功能。消费者在选择车型配置时，完全可以按照自己的需求和今后的使用情况来定。没必要为了那些平时使用并不多的配置买单，避免花钱买闲。 （记者 马海春）