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南宁将建至呼和浩特高铁 未来形成米字型铁路枢纽
讯(记者罗宁)2月26日,记者从《广西壮族自治区国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》了解到,广西未来5年将重点建设南宁至贵阳高速铁路,推动规划建设南宁至西安、兰州等重点城市的南北陆路国际新通道和南宁至呼和浩特高铁“北上第二通道”,南宁将发展成为大西南重要的高铁枢纽。
据了解,南宁到西安、包头,南宁到呼和浩特的高铁,已经纳入国家“十三五”“八纵八横”高铁网。目前,南宁至昆明,南宁至广州和南宁至北京的高铁正在建设或已经建成,未来南宁有望成为四通八达的新高铁枢纽中心。
下一步广西将“打通三大通道、推进五网同建”。一条通道是联通海上东盟,由广西北部湾港口向南通往东盟各港口以及南太平洋、印度洋;一条是联通陆上东盟,从南宁经越南-老挝-柬埔寨-泰国-马来西亚一直到新加坡,也就是中国-中南半岛经济走廊;一条是以南宁为节点,向北通过贵阳联通成都、重庆再联通兰州、西安,也就是西部南北国际新通道。
目前,从南宁到贵阳、重庆、西安的高铁通道,已经纳入包海高铁,且成为国家八纵八横的一“纵”。呼和浩特到南宁高铁通车,使得南宁的交通枢纽地位大大提升,并超越国内一些省会城市。
根据了解,未来南宁到北京、呼和浩特、广州、贵阳(成都)、昆明、河内、防城港、湛江(海口)8个方向都会有高铁或快速铁路,米字型铁路有望形成。
- 日期:2017-02-28
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