-南宁晚报报讯（通讯员 莫卫华 记者 高宇峰）14日，广西海事局最大的64米长巡逻船“海巡1001”从武汉南华船厂完成舾装，取道长江、东海、台湾海峡、南海，历经近2000海里顺利进驻钦州港。“海巡1001” 是广西海事目前最大的巡逻船，船上配备直升机起降平台、高海况速放式救助艇等先进设备。
据介绍，7月6日，“海巡1001”在武汉南华船厂完成舾装，取道长江、东海、台湾海峡、南海踏上全程1873海里、行程9天的归航列编路。广西海事局工作人员组成的接船队伍，全程跟船。归航途中，“海巡1001”将进行试航和设备测试，及时发现问题，与厂家沟通，及时更改，逐渐满足正常列编需要。
昨日，进入钦州港后，广西海事局装备处副处长李文龙博士介绍了航程经过，他如数家珍地说出“海巡1001”的突出优点：“海巡1001”建造周期1年半，是中国海事局同期建造的60米级B型巡逻船中第一艘动工、投资额最大、内部工艺最精良的船舶。船舶装备美国卡特船用柴油机，输出稳定、噪音低、可靠性好；船体选用60米长度并设置了减摇鳍，特别适合北部湾海域波长需要，具有良好的耐波性和舒适性；船舶选用了多处中国航母“辽宁舰”才使用的先进设备和技术；船舶通航导航设备全部由国产或欧盟供货，摆脱了对日本产品的依赖。
他说，“海巡1001”此次返航创下了海事系统同型船舶单次航程最远纪录，船舶克服了各种恶劣海况的影响，经受住了考验，为交通运输部海事局测试和最后决策该种船型是否适合执行到南沙群岛的无限海区巡逻执法任务提供重要依据。
据了解，“海巡1001”是广西海事局建局以来最大一艘巡逻船。该船船长64米，型宽10.2米，型深5.0米，吃水3.8米，最高航速18节；船上配备直升机起降平台、高海况速放式救助艇、UV红外搜索灯、激光跟踪取证系统等先进设备。“海巡1001”建成后投入使用，将进一步加强广西海事在北部湾的海上巡航执法和海上搜救能力。