广西新闻11月17日电（李俊雄 李德华）“17389辆，我们车站日办理车数打破记录啦！”11月15日，在柳州车站干部职工的微信群里，大家都为这组数字欢呼点赞。
柳州车站积极践行集团公司《以决战决胜之势，奋力冲刺全年目标任务目标》倡议书精神，主动适应生产力布局调整变化，依托编组站效率“发动机”和能力“蓄水池”优势，狠抓安全生产，优化运输组织，快解快编、大进大出，确保高质量完成全年目标任务。
该站紧盯现场安全。从强化作业标准、完善现场盯控着手，要求作业人员牢固树立“安全第一”的思想，做好岗位自控、互控、他控。发挥车站安全生产指挥中心作用，利用视频监控、跟班写实、现场抽查等方式，加强对调车作业、施工监控、驼峰解体、货运检查等关键作业和重点岗位的监控，确保各项规章制度落到实处。坚持每班动态收集和整理班中安全信息，及时暴露现场作业惯性两违问题，对责任部门进行重点追踪，督促责任部门履职尽责，提升现场管理干部和职工的安全防范意识。
此外，该站抓好枢纽运输组织。下发《柳州车站年底攻关补欠运输组织措施》，将每日列车解编任务分劈到车间、班组，明确工作目标和质量要求，确保实现日解编货运列车140列的目标。发挥编组站“SAM”系统优势，通过对车站日常生产大数据的分类、对比、追踪，对生产效率进行监测，对生产规律进行研判，实现了人机结合、人机互控，做到车流、机车、运行图的无缝衔接。同时，要求调度计划人员提前接班，争取多解和多编列车，并制定了场与场之间、各项工作难以兼顾时主要作业区的作业优先顺序，减少各作业环节的交叉干扰，提高站场的运用效率。
通过加强内外协调联动，发挥柳州枢纽“联动机”优势，充分利用车站下辖太阳村、柳州北、进德站接车和调车能力，缓解柳州南站解体压力。针对鹧鸪江站车流，严格落实细分7个组号要求，每班通过路地联动沟通平台实时联系确定柳钢公司卸车需求，根据需求协调车流到达，组织直通上线或自编上线，减少上行系统拥堵。对外方面，加强与机务、车辆、调度所、柳州钢铁股份有限公司等单位信息沟通，压缩各作业环节时间，加快车辆周转，提高运输组织效率。