（桂林日报记者桂晨 实习生朱金美 文/摄）道路路面不仅关乎着市容市貌，也是创建全国文明城市的考核内容之一，平整的车道、人行道更是市民出行安全、舒心的保障。但在连日走访中，路面破损成为文明城市创建工作一个值得关注的问题。
当天上午近11点，在依仁路北巷的入口处，因为路面的不平整，出入车辆即使减速行驶仍不免颠簸。而一些电动自行车则避开坑洼处，挤占人行通道，存在一定的安全隐患。在东西巷，记者看到一处路面砖块碎裂松动，给市民游客的日常行走带来不便。
除了市中心，城市主干道旁的人行道状况也不容乐观。从五交机电市场到北辰立交，人行道大都存在砖块松动的情况，尤其是盲道，据观察，不少逆行的电动自行车驶上人行道，为避免滑倒，常走盲道。因此，造成路面支离破碎，轻则砖块松动，重则砖块缺失造成一定面积的坑洼。
而在崇信路瓦窑口公交车站后侧人行道，砖块缺失了近10块，在宽阔的路面上形成了一个长约3米宽逾半米的明显大坑，尽管发现多时，且有围挡，但据附近居民介绍，围挡后至少有一个月时间始终不见有人进行修补。而在该路段，不少砖块也同样存在不同程度的松动破损。
当天，记者走访了崇信路、通泉巷、中山中路、中山北路、自由路、穿山路以及东西巷、七星景区、甲天下广场等多个路段和公共场所，发现均不同程度存在路面损坏的情况。
在走访中，不少市民对路面破损日益严重的情况抱怨声声，希望相关部门能加强对路面进行全面排查,无论大坑小坑,都尽快进行修补，以免破损路面加速恶化。“行人正常走，路面也不至于这样残破不堪!”居住在同心园的一位居民龙女士如是感叹道出了不少市民的心声。据观察和了解，一些路面破损是因为年久失修，而一些破损路面则因为存在占道经营、违规停车等乱象。对此，大家呼吁此类问题能引起有关部门的重视，考虑人行道的承载能力，加强人行道的管理。