2018年1月1日，《桂林市城市市容和环境卫生管理条例》正式实施。其中对于街头随处可见的贡献单车，条例里有这样的规定：
“无序停放公共租赁自行车或者共享自行车的，使用人在现场的，由市容环境卫生行政主管部门责令改正;拒不改正的，对使用人处二十元以下罚款。”
尽管法规有了，但3个月过去了，共享单车乱停放现象依然频现。
首张罚单开出
现在，不能再当法规不存在了——
3月20日，桂林市发出第一张乱停共享单车的的罚单!罚款20元!
当天，秀峰城管联合ofo小黄车、hello小蓝车、摩拜单车三大运行商，对秀峰城区中山中路、解放东路、解放西路、滨江路等重点路段乱停放共享单车的行为进行了整治。
整治现场，一名小伙子没按规定将车停进线内，违反《桂林市城市市容和环境卫生管理条例》，因此被城管工作人员当场罚款20元。
当天，秀峰城管大队共处罚乱停放共享单车15例。
拒交罚款怎么办?
这边交了罚款配合管理的还好，但在执法现场也出现了一个问题：有骑车人面对城管人员，直接拒交罚款，拒绝处罚!
秀峰区城市管理监察大队现场执法人员：
“刚刚我们在现场抓住他违章停车，我们要对他进行20块的处罚，但他拒绝处罚。现在希望你们(共享单车运营商)配合一下，给我们一个他(违章骑车人)的基本资料，我们给他一个曝光处理。”
对此，共享单车企业则表示：
“在经过城管部门核实确定了违章事件后，公司会经过后台核实之后，将用户的一些基本信息反馈到相关部门。”
共享单车企业还表示，针对共享单车处罚难，骑行者不愿交罚款的情况，共享单车企业将会采取扣除信用积分及押金，限制使用共享单车等方式处理。
桂林相关部门终于出手治理共享单车乱停放行为了，并且依法予以罚款，为了城事市容，这是大家愿意看到的。
新问题来了
但另一方面，桂林市有足够停放共享单车的地方吗?
小编注意到，桂林街头虽然有很多非机动车停放点，但这些停放点均要收费，实际情况是骑车人不会为共享单车停放缴纳停车费，而收费员也不允许共享单车停进停放点。
那么，桂林市目前一共有多少辆共享单车，而除去收费的非机动车停放点，桂林市街头又有多少合规的地方，可以停放这么些共享单车呢?
如果停车点不足，那么有关部门是愿意增加停放点，还是限制共享单车数量呢?
这些，都还需要管理部门考虑。